Warman Senior Drop-In Centre

The Warman Senior Drop-In Centre is a Municipal Heritage Property located on a single lot in the town of Warman. The designation applies to a one-and-a-half storey, stucco-clad, wood-frame train station built between 1905 and 1907.

The heritage value of the Warman Senior Drop-In Centre lies in its association with the development of the railway and the establishment of Warman. The community, located approximately 25 kilometres north of Saskatoon, exists due to its strategic location at the intersection of the north-south Canadian Pacific Railway and the east-west Canadian Northern Railway (CNoR) line established in 1904 (which became part of Canadian National Railway (CNR) after 1919). The station was used by CNR until 1942 when it was moved from its original location near the intersection of the two rail lines.

The heritage value of the building also lies in its architecture. The building is an example of CNoR’s standard plan for a third class railway station. When the CNoR developed its rail transportation network across Canada at the turn of the century it developed a set of architectural plans for first, second and third class stations. Third class stations were very common throughout the prairies, acting as both freight depots and passenger stations. The upper half-storey of the building was designed specifically as a living space for the station agents and their families. This station is slightly different from most third class stations since a major addition to the storage section was built shortly after the structure was constructed.

The heritage significance of the Warman Senior Drop-In Centre also lies in the building’s adaptive re-use as a community centre. Since the station was closed in the 1980s, the community of Warman moved the building to its current location, renovated the interior and restored the exterior so that it could be used as a senior citizens’ drop-in centre.

Le Warman Senior Drop-In Centre est un bien patrimonial municipal situé sur un seul lot dans la ville de Warman. La désignation s’applique à une gare d’un étage et demi à ossature de bois et revêtue de stuc, construite entre 1905 et 1907.

La valeur patrimoniale du Warman Senior Drop-In Centre réside dans son association avec le développement du chemin de fer et la fondation de Warman. La communauté, située à environ 25 kilomètres au nord de Saskatoon, doit son existence à son emplacement stratégique à l’intersection de la ligne nord-sud du Canadien Pacifique et de la ligne est-ouest du Canadian Northern Railway (CNoR) établie en 1904 (qui est devenue partie du Canadien National (CN) après 1919). La gare a été utilisée par le CN jusqu’en 1942, année où elle a été déplacée de son emplacement d’origine près de l’intersection des deux voies ferrées.

La valeur patrimoniale du bâtiment réside également dans son architecture. Le bâtiment est un exemple du plan normalisé du CNoR pour une gare de troisième classe. Lorsque le CNoR a développé son réseau de transport ferroviaire au Canada au tournant du siècle, il a élaboré un ensemble de plans architecturaux pour les gares de première, de deuxième et de troisième classe. Les gares de troisième classe étaient très courantes dans les Prairies et servaient à la fois de dépôts de marchandises et de gares de voyageurs. Le demi-étage supérieur du bâtiment a été conçu expressément comme espace de vie pour les chefs de gare et leur famille. Cette gare diffère légèrement de la plupart des gares de troisième classe, puisqu’un important agrandissement de la section d’entreposage a été construit peu après la construction de la structure.

L’importance patrimoniale du Warman Senior Drop-In Centre réside également dans la réutilisation adaptée du bâtiment comme centre communautaire. Depuis la fermeture de la gare dans les années 1980, la communauté de Warman a déplacé le bâtiment à son emplacement actuel, en a rénové l’intérieur et en a restauré l’extérieur afin qu’il puisse servir de centre d’accueil pour les aînés.