Trent – Severn Waterway

In 1833 the Legislature of Upper Canada authorized improvements to the waterways of the Newcastle District, the first of which was a wooden lock here at Bobcaygeon. Three years later the first funds were appropriated for the opening of a waterway via the Trent River and the Kawartha Lakes to link Lake Ontario with Lake Simcoe (and later with Georgian Bay). This system was intended to open up the interior of the province, and to promote agriculture, lumbering and commerce.

La Législature du Haut-Canada autorisa, en 1833, l’amélioration des voies navigables du district de Newcastle et, le premier ouvrage, une écluse de bois, fut érigé à Bobcaygeon. Trois ans plus tard des fonds furent débloqués pour ouvrir la rivière Trent et les lacs Kawartha à la navigation entre le lac Ontario et le lac Simcoe et, ultimement, la baie Georgienne. Ce réseau de voies navigables visait à ouvrir l’intérieur de la province à la colonisation et à promouvoir l’agriculture, le commerce et l’industrie forestière.