Toronto's Radial Railways
Electric railway service on routes radiating from Toronto began in 1889. Within 20 years, the Toronto and York Radial Railway Company operated lines north on Yonge Street to Sutton, with a branch to Schomberg; from the east end of Toronto to West Hill; and from Sunnyside to Port Credit. In 1917, the Toronto Suburban Railway Company completed its line from west Toronto to Guelph; it also had a route to Woodbridge. These companies operated about 115 miles of trackage. Because they failed to reach downtown Toronto, the radials fell easy prey to through inter-urban highway bus service after 1925. Most services were discontinued in the 1930’s. The last, from Toronto to Richmond Hill, was abandoned in 1948.
Les Chemins de fer radiaux de Toronto
Le service de chemin de fer électrique sur des voies ferrées partant de Toronto commença en 1889. En 20 ans, la Toronto and York Radial Railway Company exploita des lignes au nord de la rue Yonge jusqu’à Sutton, avec un branchement à Schomberg; de l’extrémité est de Toronto à West Hill; et de Sunnyside à Port Credit. En 1917, la Toronto Suburban Railway Company acheva sa ligne de Toronto Ouest à Guelph; elle avait également une voie ferrée jusqu’à Woodbridge. Ces sociétés exploitaient environ 185 kilomètres de voies ferrées. Comme elles n’avaient pas réussi à atteindre le centre-ville de Toronto, les voies radiales devinrent une proie facile pour les services d’autobus interurbains après 1925. La plupart des services furent abandonnés dans les années 1930. Le dernier, de Toronto à Richmond Hill, fut abandonné en 1948.