The Founding of Port Colborne

In 1831, the Welland Canal Company selected Gravelly Bay as the southern terminus of their waterway connecting Lakes Ontario and Erie, and in 1833 asked the permission of Lieutenant-Governor Sir John Colborne to name the site “Port Colborne”. The Hon. William H. Merritt, president of the Canal Company, had streets laid out on both sides of the canal in 1834 and, with several partners, built a gristmill by 1835. Initially the community’s economy depended largely on the canal, but from the 1850s, Port Colborne developed as a wheat-shipping point, railway junction and industrial centre. It was incorporated as a village in 1869 and council first met on January 17, 1870.

En 1831, la Welland Canal Company choisit la baie Gravelly comme terminus sud de sa voie navigable reliant les lacs Ontario et Érié et, en 1833, elle demande au lieutenant-gouverneur Sir John Colborne la permission de nommer le site « Port Colborne ». L’honorable William H. Merritt, président de la Canal Company, fait aménager des rues des deux côtés du canal en 1834 et, avec plusieurs partenaires, construit un moulin à blé en 1835. Au début, l’économie de la communauté repose en grande partie sur le canal, mais à partir des années 1850, Port Colborne se développe en tant que point d’expédition de blé, nœud ferroviaire et centre industriel. Elle est constituée en village en 1869 et le conseil se réunit pour la première fois le 17 janvier 1870.