Summerside Back Range Light
The Summerside Back Range Light is a 19.7 metre tall “square pyramidal wooden tower” lighthouse located on the Glover’s Shore Road in Summerside. The registration is confined to the footprint of the building. The wood shingled light tower is tapered at the top with a bracketted platform and small square red lantern. Three pairs of windows each with a shed roof are arranged down the length of the tower.
The Summerside Back Range Light is valued for its historic use as an aid to navigation, its continuing visual presence, and as a symbolic working reminder of Summerside’s vital historic role as a marine transportation centre. It has survived in the enclosed form adopted for it in 1904 in contrast to the front range light located on the end of the railway wharf which was replaced by a metal tower with a light in 1961.
The Summerside Back Range Light was constructed in 1895 to aid navigation into Bedeque Bay by the many international and regional vessels that used the Summerside harbour, including the mail/passenger steamer “Northumberland.” Ships entering Bedeque Bay around the Indian Head lighthouse would line up the beacons on the Summerside Range Front Light (located at the foot of the railway wharf) and the Back Range Light at Glover’s Shore to ensure they were in the channel into the harbour. Therefore it was seen and relied upon by thousands of residents and visitors to Summerside over the years. As a crucial navigation beacon, the light contributed to the development of the local shipping industry.
Feu d’alignement arrière de Summerside
Le feu d’alignement arrière de Summerside est un phare de 19,7 mètres de hauteur, une « tour pyramidale carrée en bois », situé sur le chemin Glover’s Shore, à Summerside. L’enregistrement se limite à l’empreinte du bâtiment. La tour, revêtue de bardeaux de bois, s’effile vers le haut et comporte une plateforme sur consoles et une petite lanterne carrée rouge. Trois paires de fenêtres, chacune coiffée d’un toit en appentis, sont disposées sur la hauteur de la tour.
Le feu d’alignement arrière de Summerside est valorisé pour son usage historique comme aide à la navigation, pour sa présence visuelle continue et comme rappel symbolique et toujours fonctionnel du rôle historique essentiel de Summerside comme centre de transport maritime. Il a survécu sous la forme fermée qui lui fut donnée en 1904, contrairement au feu d’alignement avant situé au bout du quai ferroviaire, qui fut remplacé par une tour métallique munie d’un feu en 1961.
Le feu d’alignement arrière de Summerside fut construit en 1895 pour faciliter la navigation dans la baie de Bedeque des nombreux navires internationaux et régionaux qui utilisaient le port de Summerside, dont le vapeur postal et de passagers « Northumberland ». Les navires qui entraient dans la baie de Bedeque en contournant le phare d’Indian Head alignaient les feux du feu d’alignement avant de Summerside (situé au pied du quai ferroviaire) et du feu d’alignement arrière de Glover’s Shore pour s’assurer qu’ils se trouvaient dans le chenal menant au port. Il fut ainsi vu et utilisé par des milliers de résidents et de visiteurs de Summerside au fil des ans. En tant que balise de navigation essentielle, le feu contribua au développement de l’industrie maritime locale.