St. James Anglican Church – Hazenmore
St. James Anglican Church is a Municipal Heritage Property occupying three lots in the town of Hazenmore. The property features a small clapboard-sided church erected in 1914-1915.
The heritage value of St. James Anglican Church resides in its association with the early residents of Hazenmore who, in conjunction with the Church of England’s Railway Mission, built this church by 1915. St. James Anglican Church is a physical link to these early pioneers, and one example of the approximately 40 Railway Mission churches constructed in the Diocese of Qu’Appelle.
The heritage value also lies in the church’s architecture. The design is a simplified version of the standard Railway Mission church plan, including the rectangular shape and small central entryway on the west end of the church, but lacking the vestry and central steeple. The interior of this church is distinguished by the generous use of varnished fir flooring and fir “v-joint” boards that line the walls and ceiling. Around 1916 a semi-circular apse was added to the east side of the building. This addition both increased seating capacity and strengthened the simple elegance of the church. Four small stained glass windows provide a focal point above the altar.
St. James Anglican Church – Hazenmore
La St. James Anglican Church est un bien patrimonial municipal qui occupe trois lots dans la ville de Hazenmore. La propriété comprend une petite église revêtue de planches à clin, érigée en 1914-1915.
La valeur patrimoniale de la St. James Anglican Church réside dans son association avec les premiers résidents de Hazenmore qui, de concert avec la Railway Mission de l’Église d’Angleterre, ont construit cette église en 1915. La St. James Anglican Church est un lien concret avec ces premiers pionniers et un exemple des quelque 40 églises de la Railway Mission construites dans le diocèse de Qu’Appelle.
La valeur patrimoniale réside également dans l’architecture de l’église. La conception est une version simplifiée du plan type des églises de la Railway Mission, avec sa forme rectangulaire et sa petite entrée centrale à l’extrémité ouest de l’église, mais sans la sacristie ni le clocher central. L’intérieur de cette église se distingue par l’usage généreux de planchers de sapin verni et de planches de sapin à joints en « V » qui recouvrent les murs et le plafond. Vers 1916, une abside semi-circulaire a été ajoutée du côté est du bâtiment. Cet ajout a à la fois augmenté le nombre de places assises et renforcé l’élégance simple de l’église. Quatre petits vitraux constituent un point focal au-dessus de l’autel.