South Side Burial Ground

Dating to the mid-eighteenth century, South Side Burial Ground (also referred to as the General Cemetery) in Ferryland, NL served as a burial ground for almost two centuries. It is located along the Southern Shore Highway on sloping land overlooking Ferryland Harbour. The designation is confined to the area enclosed by the cemetery fence.

South Side Burial Ground has been designated a municipal heritage site by the Town of Ferryland because of its historic and aesthetic values.

South Side Burial Ground has historic value as a physical record of Ferryland’s history, the cemetery markers serving as both historic records and artifacts on the landscape. There are a little over a dozen intact headstones in the cemetery, along with many smaller non-descript markers, and certainly many graves are no longer marked. It is one of the oldest known cemeteries in the community, with the earliest headstones dating from 1770. The cemetery was officially consecrated and named South Side Burial Ground in July 1827 by John Inglis, Bishop of Nova Scotia. Although consecrated as a Protestant cemetery, it also contains the remains of some apparent Roman Catholics. Many of the extant stones contain Irish surnames, and some list places of origin in Ireland, such as Patrick and Catherine Condon from Kilkenny and William Morrissey from Tipperary. Some of those buried in South Side Burial Ground are also from neighbouring communities, such as Calvert and Cape Broyle, which were settled predominantly by Irish Catholics.

Two prominent family names in the cemetery are Morry and Carter. The Morrys first came to the region in the latter decades of the 1700s and became one of the most influential merchant families in the area. The Carter family came from England as merchants in the mid 1700s and members of the family also held many political and administrative offices throughout the 1800s. Although originally of Protestant pedigree, some Morrys and Carters did marry Roman Catholic spouses.

The most recent stone in South Side Burial Ground marks the resting place of N.C. Bennett, a crew member of the Royal Navy submarine HMS P514. The sub had left the naval base at Argentia, NL on June 20, 1942, bound for St. John’s and escorted by HMS Primrose. In the early hours of June 21, 1942, the Canadian minesweeper HMCS Georgian was waiting off Cape Race to provide escort to a convoy bound for Sydney, Nova Scotia. The night was overcast with poor visibility when the Georgian detected an approaching engine on its hydrophone. The shape of a submarine crossing its bow was spotted and, believing it to be an enemy submarine, the Georgian rammed the sub and it sank. Once the mistake was realized, a rescue mission was sent out to look for survivors. The only body recovered was that of N.C. Bennett, whose body washed ashore near the site of the collision and who was interred at South Side Burial Ground with full military honours.

South Side Burial Ground has aesthetic value due to its unique environmental setting and burial markers. Located on a small hill overlooking Ferryland Harbour, it provides an impressive view of the community, particularly the islands that dot the harbour, The Pool, The Downs, Ferryland Head and the entrance to Aquaforte Harbour. The cemetery has further aesthetic value due to the age of the remaining headstones and the materials used that correspond to the age of the cemetery.

Datant du milieu du XVIIIe siècle, le cimetière South Side (South Side Burial Ground, aussi appelé General Cemetery) de Ferryland (T.-N.-L.) a servi de lieu de sépulture pendant près de deux siècles. Il est situé le long de la Southern Shore Highway, sur un terrain en pente qui surplombe le havre de Ferryland. La désignation se limite à l’aire délimitée par la clôture du cimetière.

Le cimetière South Side a été désigné lieu patrimonial municipal par la Ville de Ferryland en raison de ses valeurs historiques et esthétiques.

Le cimetière South Side a une valeur historique en tant que témoignage matériel de l’histoire de Ferryland, ses monuments funéraires constituant à la fois des documents historiques et des artefacts dans le paysage. Le cimetière compte un peu plus d’une douzaine de pierres tombales intactes, ainsi que de nombreux monuments plus petits sans caractère distinctif, et bien des tombes ne sont certainement plus marquées. Il s’agit de l’un des plus anciens cimetières connus de la collectivité, ses plus anciennes pierres tombales datant de 1770. Le cimetière a été officiellement consacré et nommé South Side Burial Ground en juillet 1827 par John Inglis, évêque de la Nouvelle-Écosse. Bien qu’il ait été consacré comme cimetière protestant, il renferme aussi les restes de personnes qui étaient apparemment catholiques. Bon nombre des pierres qui subsistent portent des patronymes irlandais, et certaines indiquent des lieux d’origine en Irlande, comme Patrick et Catherine Condon, de Kilkenny, et William Morrissey, de Tipperary. Certaines des personnes inhumées au cimetière South Side venaient aussi de collectivités voisines, comme Calvert et Cape Broyle, peuplées surtout de catholiques irlandais.

Deux noms de famille importants dans le cimetière sont Morry et Carter. Les Morry sont arrivés dans la région au cours des dernières décennies des années 1700 et sont devenus l’une des familles marchandes les plus influentes de la région. La famille Carter est venue d’Angleterre comme marchands au milieu des années 1700, et des membres de la famille ont aussi occupé de nombreuses charges politiques et administratives tout au long des années 1800. Bien qu’ils soient d’ascendance protestante, certains Morry et Carter ont épousé des catholiques.

La pierre la plus récente du cimetière South Side marque le lieu de repos de N.C. Bennett, membre d’équipage du sous-marin HMS P514 de la Royal Navy. Le sous-marin avait quitté la base navale d’Argentia (T.-N.-L.) le 20 juin 1942, à destination de St. John’s, escorté par le HMS Primrose. Aux premières heures du 21 juin 1942, le dragueur de mines canadien NCSM Georgian attendait au large du cap Race pour escorter un convoi à destination de Sydney, en Nouvelle-Écosse. La nuit était couverte et la visibilité, faible, lorsque le Georgian a détecté sur son hydrophone le bruit d’un moteur qui approchait. On a aperçu la silhouette d’un sous-marin qui croisait sa proue et, croyant qu’il s’agissait d’un sous-marin ennemi, le Georgian l’a éperonné et l’a coulé. Une fois l’erreur constatée, une mission de sauvetage a été lancée à la recherche de survivants. Le seul corps retrouvé a été celui de N.C. Bennett, qui s’est échoué sur le rivage près du lieu de la collision et qui a été inhumé au cimetière South Side avec tous les honneurs militaires.

Le cimetière South Side a une valeur esthétique en raison de son cadre environnemental unique et de ses monuments funéraires. Situé sur une petite colline qui surplombe le havre de Ferryland, il offre une vue impressionnante sur la collectivité, en particulier sur les îles qui parsèment le havre, The Pool, The Downs, Ferryland Head et l’entrée du havre d’Aquaforte. Le cimetière a en outre une valeur esthétique en raison de l’âge des pierres tombales qui subsistent et des matériaux utilisés, qui correspondent à l’âge du cimetière.