Sir Sandford Fleming Barn
The Dingle Tower is a large, four-sided, slightly tapered tower located in Sir Sandford Fleming Park and situated on the western shore of the North West Arm. The tower is made of predominantly ironstone rubble but the top storey and the detailing is of granite. The interior walls are lined with stones and plaques from all over Canada and the world. The heritage designation applies to the tower alone.
The heritage value of the Sir Sandford Fleming Barn is in its association with Sir Sandford Fleming (1827-1915). Fleming moved from Scotland to Canada in 1845, was educated at Columbia University, Toronto and Queen’s (Kingston), and later became appointed surveyor for the Intercolonial Railway, specifically to survey for a route from Halifax to Quebec. He was eventually attained the position of Engineer in Chief for the Canadian Pacific Railway, a position that ensured him a prominent position in Canadian history. Fleming maintained a high profile in both political and social circles throughout his life. He was a member of the Halifax Club, the Chancellor of Queen’s University and the director of the Hudson’s Bay Company. He also designed Canada’s first postage stamp and became internationally famous for establishing Universal Stardard Time which was universally adopted in 1884.
The barn is also valued for its connection to the Sir Sandford Flemming Cottage and Fleming Park. At one time Fleming owned a considerable porition of land along the western shore of the North West Arm, including what is now Fleming Park. Fleming resided in Halifax during the 1860’s before moving permanently to Ottawa, however he continued to spend summers in Halifax. It is believed that Fleming passed away in the cottage in 1915.
Architecturally, the barn is valued for its simple design. The small structure is made of ironstone with granite quoined corners and a gable roof, with board and batten cladding at the gable ends, and an end-wall chimney. The barndoors are centrally located in the gable end, whereas the side door and window have an asymmetrical arrangement. The barn is set back off the road behind the Sir Sandford Fleming cottage. Its position, in close proximity to the road leading to the Dingle Tower, is an important link to the history of the area.
Grange Sir Sandford Fleming
La tour Dingle est une grande tour à quatre côtés, légèrement effilée, située dans le parc Sir Sandford Fleming, sur la rive ouest du North West Arm. La tour est construite principalement en moellons de pierre ferrugineuse, mais le dernier étage et les détails sont en granit. Les murs intérieurs sont tapissés de pierres et de plaques provenant de partout au Canada et dans le monde. La désignation patrimoniale s’applique à la tour seulement.
La valeur patrimoniale de la grange Sir Sandford Fleming réside dans son association avec sir Sandford Fleming (1827-1915). Fleming a quitté l’Écosse pour le Canada en 1845, a fait ses études à l’Université Columbia, à Toronto et à Queen’s (Kingston), puis a été nommé arpenteur du chemin de fer Intercolonial, plus précisément pour faire le levé d’un tracé entre Halifax et Québec. Il a finalement accédé au poste d’ingénieur en chef du Chemin de fer Canadien Pacifique, poste qui lui a assuré une place de premier plan dans l’histoire canadienne. Fleming a maintenu une grande visibilité dans les cercles politiques et sociaux tout au long de sa vie. Il était membre du Halifax Club, chancelier de l’Université Queen’s et administrateur de la Compagnie de la Baie d’Hudson. Il a également conçu le premier timbre-poste du Canada et est devenu célèbre à l’échelle internationale pour avoir établi l’heure normale universelle, adoptée universellement en 1884.
La grange est également valorisée pour son lien avec le chalet Sir Sandford Flemming et le parc Fleming. Fleming a déjà possédé une partie considérable des terres de la rive ouest du North West Arm, y compris ce qui constitue aujourd’hui le parc Fleming. Fleming a résidé à Halifax dans les années 1860 avant de s’installer définitivement à Ottawa; il a toutefois continué de passer ses étés à Halifax. On croit que Fleming est décédé dans le chalet en 1915.
Sur le plan architectural, la grange est valorisée pour sa conception simple. La petite structure est construite en pierre ferrugineuse, avec des chaînes d’angle en granit et un toit à pignon, un revêtement de planches à couvre-joints aux pignons et une cheminée au mur d’extrémité. Les portes de la grange sont situées au centre du mur pignon, tandis que la porte latérale et la fenêtre sont disposées de façon asymétrique. La grange est en retrait de la route, derrière le chalet Sir Sandford Fleming. Son emplacement, à proximité immédiate de la route menant à la tour Dingle, constitue un lien important avec l’histoire de la région.