Seacow Head Lighthouse

Located on a point of land overlooking Seven Mile Bay, the Seacow Head Lighthouse is an octagonal tapered wood-shingled white structure with a red iron lantern. A metal railing surrounds the observation deck. The Confederation Bridge can be seen from the site.

The Seacow Head Lighthouse is valued for its architectural style; its associations with the maritime heritage of the area; and for its contribution to the surrounding community.

Built in 1863, as one of the five original colonial era or pre-Confederation lighthouses in Prince Edward Island, the lighthouse at Seacow Head was the third constructed after Point Prim (1845) and Panmure Island (1853). Today, it is one of the oldest remaining wooden lighthouses in the Maritimes. The lighthouse may have been designed by Alexander Anderson and was built of heavy timber construction by David MacFarlane and John Rankin.

This lighthouse was an important navigational aid for marine traffic and fishers and later for the ferry operating between Prince Edward Island and New Brunswick. At 70 feet high, it provides an incredible view of the Confederation Bridge. The design of the structure is typical of Island lighthouses of the period, although instead of decorative brackets at the top of the tower, this has a decorative cornice.

The lighthouse became automated in 1959, and twenty years later, it was moved back from its original location due to shoreline erosion. The 1879 lighthouse keepers’ quarters was removed from the site about 1960.

The lighthouse was used in filming sequences for the Road to Avonlea television series. It remains a scenic location enjoyed by both visitors and locals.

Situé sur une pointe de terre surplombant la baie Seven Mile, le phare de Seacow Head est une structure blanche octogonale et effilée, revêtue de bardeaux de bois, surmontée d’une lanterne rouge en fer. Une rampe métallique entoure la plate-forme d’observation. Le pont de la Confédération est visible depuis le site.

Le phare de Seacow Head est valorisé pour son style architectural, ses associations avec le patrimoine maritime de la région et sa contribution à la communauté environnante.

Construit en 1863, il est l’un des cinq phares d’origine de l’époque coloniale, c’est-à-dire d’avant la Confédération, de l’Île-du-Prince-Édouard; le phare de Seacow Head a été le troisième construit, après ceux de Point Prim (1845) et de l’île Panmure (1853). Aujourd’hui, il est l’un des plus anciens phares en bois subsistants des Maritimes. Le phare a peut-être été conçu par Alexander Anderson et a été construit en gros bois d’œuvre par David MacFarlane et John Rankin.

Ce phare était une aide à la navigation importante pour la circulation maritime et les pêcheurs, puis pour le traversier reliant l’Île-du-Prince-Édouard au Nouveau-Brunswick. Haut de 70 pieds, il offre une vue incroyable sur le pont de la Confédération. La conception de la structure est typique des phares de l’Île de l’époque, bien qu’au lieu de consoles décoratives au sommet de la tour, celui-ci possède une corniche décorative.

Le phare a été automatisé en 1959 et, vingt ans plus tard, il a été reculé de son emplacement d’origine en raison de l’érosion du littoral. Le logement des gardiens de phare, datant de 1879, a été retiré du site vers 1960.

Le phare a servi au tournage de séquences de la série télévisée Road to Avonlea. Il demeure un lieu pittoresque apprécié des visiteurs comme des gens de la région.