Sea Rescue Station

This single storey wood framed building has a gable roof and wood shingle cladding. A flagstaff extends from one of the gable ends. It is located on the shore at the north end of the Northport harbour. A slipway was once connected to the building, but has been replaced by a boardwalk. The small building is part of the Northport Pier Complex which includes an inn, restaurant, specialty shops, and mooring for pleasure craft.

The building is valued as an early example of a surviving former sea rescue station established by the Canadian Government in the early 20th century.

It was constructed in 1907 in the aftermath of a tragic event which occurred the previous year on November 15, 1906. On that day, the sixty ton vessel, the “A.J. McKeen” became grounded on a nearby sandbar in a fierce gale. The vessel was owned by the prominent merchant, J.H. Myrick, and was captained by Tom DesRoches and his crew of three.

The efforts of local men including: Captain John Champion, Dan Fraser, John McCabe, William Smith, George MacBeth, William Leavitt, Frank Skerry, Charles McNeill, Charles Perry, James Tuplin, and Jim Cahill were successful in rescuing the three crew. However, Captain DesRoches was lost with the ship.

The Department of Transportation established the station the next year. It housed a life boat constructed by Beebe-McLellan of Shelburne, Nova Scotia for $225. Captain John Champion became the first coxswain and received an annual salary of $75.

The station remained operational until the mid 1920s when it was sold to John C. Matthews, a local fisherman, who used the property to store his lobster boat and gear. Later owners included Bryden Smith in 1928 and Clarence Powers in 1932, who hauled the structure and used it as a dwelling.

In 1967, the building was donated by Hubert Fraser and moved to its current location. As a centennial project sponsored by the Town of Alberton, the West Prince Chamber of Commerce, and the Provincial Tourism Association, the building was renovated by Philip Kinch.

Since 2003, it has been part of the Northport Pier Complex and serves as an interpretive centre.

Ce bâtiment d’un étage à ossature de bois possède un toit à pignon et un revêtement de bardeaux de bois. Un mât de drapeau dépasse de l’un des pignons. Il est situé sur la rive, à l’extrémité nord du port de Northport. Une cale de halage était autrefois reliée au bâtiment, mais elle a été remplacée par une promenade de bois. Le petit bâtiment fait partie du complexe du quai de Northport, qui comprend une auberge, un restaurant, des boutiques spécialisées et un mouillage pour les embarcations de plaisance.

Le bâtiment est valorisé en tant qu’exemple ancien d’une ancienne station de sauvetage maritime subsistante, établie par le gouvernement canadien au début du XXe siècle.

Il a été construit en 1907, à la suite d’un événement tragique survenu l’année précédente, le 15 novembre 1906. Ce jour-là, le navire de soixante tonneaux « A.J. McKeen » s’est échoué sur un banc de sable voisin pendant un violent coup de vent. Le navire appartenait à l’éminent marchand J.H. Myrick et était commandé par le capitaine Tom DesRoches et son équipage de trois hommes.

Les efforts d’hommes de la région, dont le capitaine John Champion, Dan Fraser, John McCabe, William Smith, George MacBeth, William Leavitt, Frank Skerry, Charles McNeill, Charles Perry, James Tuplin et Jim Cahill, ont permis de sauver les trois membres d’équipage. Le capitaine DesRoches a toutefois péri avec le navire.

Le ministère des Transports a établi la station l’année suivante. Elle abritait un canot de sauvetage construit par Beebe-McLellan, de Shelburne (Nouvelle-Écosse), au coût de 225 $. Le capitaine John Champion en est devenu le premier patron et touchait un salaire annuel de 75 $.

La station est demeurée en service jusqu’au milieu des années 1920, lorsqu’elle a été vendue à John C. Matthews, un pêcheur de la région, qui s’est servi de la propriété pour entreposer son bateau et son matériel de pêche au homard. Parmi les propriétaires subséquents figurent Bryden Smith, en 1928, et Clarence Powers, en 1932, qui a déplacé la structure et l’a utilisée comme habitation.

En 1967, le bâtiment a été donné par Hubert Fraser et déplacé à son emplacement actuel. Dans le cadre d’un projet du centenaire parrainé par la ville d’Alberton, la West Prince Chamber of Commerce et la Provincial Tourism Association, le bâtiment a été rénové par Philip Kinch.

Depuis 2003, il fait partie du complexe du quai de Northport et sert de centre d’interprétation.