Parkinson Court

This street is named in memory of Flight Sergeant Jack Askew Parkinson.

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Jack Askew Parkinson was born on 21 July 1920 in London ON. Growing up on Dorinda Street, he attended Boyle Memorial Public School and Sir Adam Beck High School. He enlisted on 24 February 1941 and was assigned to No. 1 Manning Depot in Toronto in April. He was transferred to No. 1 Bombing and Gunnery School Jarvis ON, for non-flying duty, in May 1941 and then proceeded to No. 3 Initial Training School Victoriaville QC, in June. Following completion of this course, Jack Parkinson continued his training at No. 17 Elementary Flying Training School Stanley NS and No. 8 Service Flying Training School Moncton NB. He obtained his “wings” in December 1941 and was promoted to Sergeant. He embarked for overseas in February 1942 and was assigned to No. 1 Flying Instructors School at RAF Station Church Lawford, Warwickshire.

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On 12 July 1942, Flight Sergeant Parkinson was practicing “engine out” approaches at the Warwick Airfield when during one approach, he did not reach sufficient altitude on the overshoot and crashed. He is buried next to family members in the Lancaster (Skerton) Cemetery, Lancashire UK.

Inscription

Parkinson Crt

Cette rue a été nommée à la mémoire du sergent de section Jack Askew Parkinson.

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Jack Askew Parkinson est né le 21 juillet 1920 à London, en Ontario. Il a grandi dans la rue Dorinda et est allé à l’école publique Boyle Memorial et à l’école secondaire Sir Adam Beck. Il s’est enrôlé le 24 février 1941 et a été affecté au Dépôt des effectifs no 1 de Toronto, en avril. Il a été muté à l’École de bombardiers et mitrailleurs no 1 de Jarvis, en Ontario, pour des fonctions au sol, en mai 1941; puis, il est allé à l’École préparatoire no 3 de Victoriaville, au Québec, en juin. Après avoir terminé ce cours, Jack Parkinson a poursuivi son entraînement à l’École de pilotage élémentaire no 17 de Stanley, en Nouvelle-Écosse et à l’École de pilotage militaire no 8 de Moncton, au Nouveau-Brunswick. Il a obtenu son brevet de pilote en décembre 1941 et a été promu au rang de sergent. Il s’est embarqué pour outremer en février 1942 et a été affecté à l’École de pilotes instructeurs no 1 de la RAF de la Station Church Lawford, dans le Warwickshire.

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Le 12 juillet 1942, le sergent de section Parkinson s’entraînait à faire des approches avec « un moteur en panne » au terrain d’aviation de Warwick lorsque, au cours d’une approche, n’ayant pas pris suffisamment d’altitude à la remise des gaz, il s’est écrasé. Il est inhumé près de membres de sa famille dans le cimetière de Lancaster (région de Skerton), dans le Lancashire, au Royaume-Uni.

Le texte de l’inscription figure dans la section anglaise.