North Cape Lighthouse

This lighthouse warns mariners of the dangerous two mile reef where the waters of the Gulf of St. Lawrence and the Northumberland Strait meet at the most northern point in Prince Edward Island. The North Cape Lighthouse is a landmark and one of the oldest lighthouses in the province. It has an octagonal shape, wood shingle cladding painted white, and is topped by a red iron lantern.

The North Cape Lighthouse is valued for its architectural style; its association with the maritime history of the area; and for its contribution to the cultural landscape of the community of North Cape.

The long rocky reef extending off North Cape has long been a hazard to shipping. The colonial government of PEI had this lighthouse constructed from 1865-1866, at a cost of just over $5000.

Designed according to plans specified by the Hon. Alexander Anderson, the tapered, heavy timber wood constructed tower was octagonal like the lighthouse at Seacow Head (1863). It has four storeys – 62′ in height – and three internal staircases. Now vanished, the keeper’s residence (built in 1866) was once located near the tower.

The lighthouse was moved back on the shoreline six times in its history due to coastal erosion. It became electrified in 1962 and automated in 1967. Some modifications to the original tower were made with the removal of ground floor windows. The others remain in a vertically alligned row on the face of the tower.

Today, the lighthouse is fenced in from public access for safety reasons.

Ce phare avertit les navigateurs de la présence du dangereux récif de deux milles, à l’endroit où les eaux du golfe du Saint-Laurent et du détroit de Northumberland se rencontrent, à la pointe la plus septentrionale de l’Île-du-Prince-Édouard. Le phare de North Cape est un point de repère et l’un des plus anciens phares de la province. De forme octogonale, il est revêtu de bardeaux de bois peints en blanc et surmonté d’une lanterne en fer rouge.

Le phare de North Cape est valorisé pour son style architectural, pour son association avec l’histoire maritime de la région et pour sa contribution au paysage culturel de la communauté de North Cape.

Le long récif rocheux qui s’étend au large de North Cape représente depuis longtemps un danger pour la navigation. Le gouvernement colonial de l’Î.-P.-É. a fait construire ce phare en 1865-1866, au coût d’un peu plus de 5 000 $.

Conçue selon les plans précisés par l’honorable Alexander Anderson, la tour effilée, construite en bois d’œuvre lourd, était octogonale comme le phare de Seacow Head (1863). Elle compte quatre étages – 62 pi de hauteur – et trois escaliers intérieurs. La maison du gardien (construite en 1866), aujourd’hui disparue, se trouvait autrefois près de la tour.

Le phare a été reculé sur le rivage à six reprises au cours de son histoire en raison de l’érosion côtière. Il a été électrifié en 1962 et automatisé en 1967. La tour d’origine a subi certaines modifications, notamment l’enlèvement des fenêtres du rez-de-chaussée. Les autres fenêtres demeurent alignées verticalement sur la face de la tour.

Aujourd’hui, le phare est clôturé et fermé au public pour des raisons de sécurité.