Lightstation: Annex
The Lightstation: Annex, integral to the Cove Island Lightstation is situated at the entrance to Georgian Bay. It is a small, stone, cottage-like structure with a gable roof abutted to the lighttower. The designation is confined to the footprint of the building.
The Lightstation: Annex is a Recognized Federal Heritage Building because of its historical associations, and its architectural and environmental values.
Historical Value:
The Lightstation: Annex, built as an adjunct to the Cove Island Lighttower, is associated with the installation of lighthouses on the Great Lakes beginning in 1804. The need for navigational aids was also spurred by the opening of the Bruce Peninsula for settlement in the mid-1850s, the free-trade agreement with the United States in 1854 and the construction of the Sault Ste. Marie canal in 1855.
Architectural Value:
The Lightstation: Annex is a good example of a principal support structure influenced by elements of British classicism, for example as sen in its simple and symmetrical proportions. Designed as accommodation, it is based on the prototype of the simple Scottish cottage. It matches the robust detailing of the associated lighttower. It exhibits very good materials and craftsmanship.
Environmental Value:
The Lightstation: Annex reinforces the present character of its maritime setting on Cove Island. The structure is a regional landmark. .
Station de phare : annexe
La station de phare : annexe, qui fait partie intégrante de la station de phare de l’île Cove, se trouve à l’entrée de la baie Georgienne. Il s’agit d’un petit bâtiment en pierre, semblable à un pavillon, coiffé d’un toit à deux versants et qui aboute la tour du phare. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.
La station de phare : annexe est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’elle présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’elle occupe dans son milieu.
Valeur historique
La station de phare : annexe, construite pour compléter le phare de l’île Cove, est associée à l’installation de phares dans la région des Grands Lacs à compter de 1804. Le besoin d’aides à la navigation a été rendu plus urgent à cause de l’ouverture au milieu des années 1850 de la péninsule Bruce au peuplement, la signature d’une entente de libre-échange avec les États-Unis en 1854 et la construction du canal de Sault Ste. Marie en 1855.
Valeur architecturale
La station de phare : annexe est un bon exemple d’un bâtiment de soutien principal, influencé par des éléments du classicisme britannique, notamment dans ses proportions simples et symétriques. Conçue comme logement, elle est inspirée du plan d’une simple petite maison écossaise. Elle est assortie aux détails robustes du phare auquel elle est associée. Les matériaux employés et l’exécution sont de bonne qualité.
Valeur environnementale
La station de phare : annexe renforce le caractère actuel de son cadre maritime sur l’île Cove et constitue un repère dans la région.