Lighthouse – Cap-de-la-Madeleine

The Lighthouse stands on an exposed, treeless site at the tip of Cap-de-la-Madeleine. It consists of a simple white concrete cylindrical tower capped by a red iron lantern. A circular concrete gallery rests on the tower and provides access to the outside of the lantern. Entry to the tower is gained via a small, shed-like porch attached to the tower. A spiral staircase leads to the lantern. The designation is confined to the footprint of the building.

The Lighthouse is a Recognized Federal Heritage Building because of its historical associations, and its architectural and environmental value.

Historical Value

The Lighthouse is associated with a national transportation system that was initiated in the years immediately after Confederation by the new Dominion government. The Lighthouse, the second to be built at Cap-de-la-Madeleine, was an aid in shipping and local commerce. It thus helped promote local economic and population growth. The settlement in the seigneurie of Rivière de la Madeleine was one of the principal fishing ports on the northerly Gaspé coasts and, with the opening of the Great Eastern Paper Company six miles upstream from the mouth of the river, forestry products became a mainstay of the local economy.

Architectural Value

The Lighthouse is valued for its good aesthetic qualities. It is also a very good example of early reinforced concrete towers in Canada. The application of reinforced concrete began to appear in industrial buildings and, after 1906 in Canada, in lighthouses. The Lighthouse reveals very good craftsmanship and materials in its construction, executed by the Steel Concrete Company of Montreal, a firm expert in reinforced concrete construction.

Environmental Value

The Lighthouse maintains an unchanged relationship to its site at the tip of Cap-de-la-Madeleine. The Lighthouse reinforces the maritime character of its historic fishing center setting and is a well-known landmark in the region being clearly visible from both land and sea.

Le phare se dresse à un emplacement exposé et dénudé à la pointe du Cap-de-la-Madeleine. Il consiste en une simple tour cylindrique en béton blanc coiffée d’une lanterne en fer rouge. Une galerie circulaire en béton repose sur la tour et permet d’accéder à l’extérieur de la lanterne. On pénètre dans la tour par un petit porche semblable à un appentis qui est contigu à la tour. Un escalier en colimaçon mène à la lanterne. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.

Le phare est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’il présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’il occupe dans son milieu.

Valeur historique

Le phare est associé à la mise en place d’un réseau national de transport qui a été amorcée par le nouveau gouvernement du Dominion dans les années qui ont suivi la Confédération. Ce phare, le second à être construit au Cap-de-la-Madeleine, devait guider les navires commerciaux et aider le trafic local. Il a donc stimulé l’économie locale et l’essor de la population. L’établissement de la seigneurie de la rivière de la Madeleine était l’un des plus grands ports de pêche de la côte nord de la Gaspésie et, avec l’ouverture de la Great Eastern Paper Company à six milles en amont de l’embouchure du fleuve, les produits forestiers devinrent le soutien principal de l’économie locale.

Valeur architecturale

La valeur du phare découle de ses qualités esthétiques. Il est aussi un très bon exemple des premières tours en béton armé construites au Canada. Le béton armé fut d’abord employé pour les constructions industrielles puis, à compter de 1906 au Canada, pour les phares. La très haute qualité de l’exécution et des matériaux est partout apparente dans cette construction réalisée par la Steel Concrete Company of Montreal, entreprise spécialisée dans la construction en béton armé.

Valeur environnementale

Le phare entretient un rapport inchangé avec son emplacement à l’extrémité du Cap-de-la-Madeleine. Il renforce le caractère maritime de cet ancien centre de pêche et est un repère bien connu dans la région et très visible de la terre ferme et de la mer.