Lighthouse – Argyle
The Lighthouse, also known as Seal Island Lighthouse, is located on an island situated near the Bay of Fundy. The sturdy lighthouse is a tapered, octagonal tower, constructed in heavy timber and capped with a prominent, octagonal lantern. The designation is confined to the footprint of the building.
The Lighthouse is a Recognized Federal Heritage Building because of its historical associations, and its architectural and environmental value.
Historical Value
The Lighthouse is one of the best examples of a structure associated with the development of lighthouses in Atlantic Canada during the colonial period (pre-1867). The fourth oldest lighthouse in Canada, it was constructed as a response to the many shipwrecks which occurred in and past the Bay of Fundy during the primacy of the Maritimes as a world shipping power. It is of strong regional importance because of its close association with the Hichen and Crowell families who founded Canada’s first life-saving station at this site. The establishment of the lighthouse came as a result of the lobbying efforts of Mary Crowell. Its construction and maintenance also demonstrate a significant joint venture between Nova Scotia and New Brunswick to address the reliance on shipping by the colonies which produced heavy traffic off the south-west coast of Nova Scotia and into the Bay of Fundy.
Architectural Value
The Lighthouse is a good example of early 19th-century lighthouse construction. The very good functional design demonstrates a distinctively Canadian departure from typical British plans. Its timber design was suited to the Canadian-Atlantic climate and benefited from local skills and materials. This lighthouse and its contemporaries set the pattern for similar inexpensive, wooden navigational aids, which became the hallmark of the Canadian navigational system from this point well into the 20th century.
Environmental Value
The Lighthouse reinforces the character of its maritime, coastal setting and is a well-known landmark in the region.
Phare – Argyle
Le Phare, aussi connu sous le nom de phare de l’île Seal, se dresse sur une île près de la baie de Fundy. Cette solide tour octogonale effilée est construite en bois massif et coiffée d’une proéminente lanterne octogonale. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.
Le Phare est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’il présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’il occupe dans son milieu.
Valeur historique
Le Phare compte parmi les plus beaux exemples d’un bâtiment associé à l’installation de phares dans la région atlantique du Canada à l’époque coloniale (avant 1867). Quatrième phare érigé au Canada, il a été construit dans la foulée des nombreux naufrages survenus dans la baie de Fundy et au large à l’époque où les Maritimes étaient une puissance mondiale du commerce maritime. Le phare a une grande importance dans la région en raison de son association étroite avec les familles Hichen et Crowell qui ont fondé la première station de sauvetage du Canada à cet endroit. La construction du phare a été l’aboutissement des pressions exercées par Mary Crowell. De plus, la construction et le fonctionnement du phare évoquent une collaboration importante entre la Nouvelle-Écosse et le Nouveau-Brunswick pour répondre aux besoins des colonies qui dépendaient largement du commerce maritime et étaient à l’origine d’un trafic intensif au large de la côte sud-ouest de la Nouvelle-Écosse et dans la baie de Fundy.
Valeur architecturale
Le Phare est un bon exemple des phares construits au début du XIXe siècle. Sa conception fonctionnelle supérieure marque une nouvelle orientation essentiellement canadienne qui s’écarte des modèles britanniques habituels. La construction en bois est adaptée au climat de la région atlantique du Canada et fait appel à des ouvriers et à des matériaux d’origine locale. Ce phare et les autres ouvrages semblables construits à la même époque ont inspiré la construction d’aides à la navigation en bois peu coûteuses qui sont devenues la marque de commerce du système de navigation canadien jusqu’au XXe siècle.
Valeur environnementale
Le Phare renforce le caractère maritime et côtier de son emplacement et est un repère bien connu dans la région.