Johnston Terminal Building
The Johnston Terminal Building, built in two stages between 1928 and 1930, is a large four-storey brick warehouse in the former Canadian National Railways (CNR) East Yards at the confluence of the Red and Assiniboine rivers in downtown Winnipeg. The City of Winnipeg designation applies to the building on its footprint.
The Johnston Terminal Building is associated with Winnipeg’s industrial history, representing the expansion and diversification of the CNR shortly after the national corporation was created to consolidate the operations of several financially troubled regional and national railways. The massive free-standing symmetrical structure, designed by the CNR’s Architectural Branch to be a simple, utilitarian freight-handling facility, is one of the largest warehouses in Winnipeg and one of the few in Manitoba that is finished on all sides. The building functioned for several decades as an integral component of the CNR’s bustling downtown rail yard. In the early 1990s it was converted to retail and office occupancy, one of a cluster of important railway structures preserved during redevelopment of the yard into a popular commercial, recreational, cultural and historical district known as The Forks, a national historic site.
Bâtiment Johnston Terminal
Construit en deux étapes entre 1928 et 1930, le bâtiment Johnston Terminal est un grand entrepôt en brique de quatre étages situé dans l’ancienne gare de marchandises (est) des chemins de fer nationaux du Canada (CN), au confluent des rivières Rouge et Assiniboine, dans le centre-ville de Winnipeg. La reconnaissance du lieu par la ville de Winnipeg s’applique au bâtiment sur sa superficie au sol.
Le bâtiment Johnston Terminal est associé à l’histoire industrielle de Winnipeg, car il illustre l’expansion et la diversification du CN peu de temps après la création de la société nationale visant à regrouper les activités de plusieurs compagnies de chemin de fer nationales et régionales en difficulté financière. Conçue par le service d’architecture du CN comme lieu de manutention des marchandises, simple et utilitaire, la structure symétrique massive et autoportante est l’un des plus grands entrepôts de Winnipeg et l’un des quelques entrepôts du Manitoba dont tous les côtés possèdent une couche de finition. Pendant plusieurs décennies, l’exploitation du bâtiment a fait partie intégrante des nombreuses activités de la gare de marchandises du CN. Au début des années 1990, l’édifice a été transformé en locaux pour commerces de détail et bureaux, et il a été l’une des quelques structures ferroviaires importantes qui a été préservée lors du réaménagement de la gare en un quartier commercial, récréatif, culturel et historique populaire appelé La Fourche et classé lieu historique national.