Île aux Perroquets Lighthouse

The Île aux Perroquets heritage lighthouse is located on Île aux Perroquets, at the western extremity of the Mingan Islands in Quebec and is located within the Mingan Archipelago National Park Reserve of Canada. The lighthouse is a three-storey white tapered octagonal reinforced concrete tower capped by an octagonal red fibreglass lantern and topped with a decorative roof cover. The tower is typical of replacement towers built by the Government of Canada in a modernization program of Canada’s lightstations in the years following the Second World War. Fully automated in 1981, it is nevertheless operational.

There are seven related buildings on the site that contribute to the heritage character of the lighthouse: (1) the 1951 senior keeper’s (warden) dwelling; (2) the 1951 assistant keeper’s (warden) dwelling; (3) the c. 1950s fog alarm building; (4) the 1952 forge building; (5) the 1954 storage shed; (6) the 1952 chicken coop; and, (7) the 1908-1915 boathouse (stage).

The Île aux Perroquets Lighthouse is a heritage lighthouse because of its historical, architectural, and community values.

Historical values

The Île aux Perroquets heritage lighthouse is associated with the improvement of lightstation infrastructure in the 1950s, and more particularly in the Gulf of St. Lawrence. It is a very good example of the modernization and changes taking place in lighthouse technology during that time.

The Île aux Perroquets lightstation has always played an important role in the life of mariners on the river. The present lighthouse was constructed in 1951 to replace the wooden lighthouse established in 1888, and allowed safer navigation for fishing boats and ships delivering mail and supplies to the area. It brought major benefits to the local fishing industry, an economic base for the region. The current lighthouse also illustrates the need for a modern lighthouse to better serve trans-Atlantic shipping as well as the increase in marine traffic toward the middle of the 20th century associated with mineral development in the Lac Allard and Lac Tio regions north of Havre-Saint-Pierre.

Architectural values

The Île aux Perroquets heritage lighthouse is a very good example of a neo-classical-style reinforced concrete lighthouse that reflects the formal three-part classical definitions of base, shaft and capital. It has a restrained aesthetic design that nevertheless includes simple details that add to the visual appeal of its functional structure, such as: a flared cornice, a door surmounted by a pediment and windows surmounted by poured-concrete flat hoods, as well as the traditional red and white exterior colour scheme.

The lighthouse was built using common, durable materials according to a standard plan that was prepared by the Department of Transport. It illustrates the popularity and versatility of the octagonal reinforced-concrete tower model in Canada.

Community values

The Île aux Perroquets heritage lighthouse establishes the site’s current character, since the island is exclusively associated with the function of the lightstation. The relationship between the lighthouse and its setting within an evolved historic lightstation has been well preserved.

The lighthouse is a familiar landmark in the Jacques Cartier Strait. The lightstation has provided a marine aid to navigation for over a century, and its presence, together with other lightstations established in the Mingan Archipelago region, especially those on Anticosti Island, helped reduce the area’s isolation. Written works left by two of the lighthouse’s keepers and the wife of a third lightkeeper have raised regional awareness of the importance of the lighthouse for their community. The lighthouse and its related buildings are symbolic of the region’s maritime heritage.

Seven related buildings, as listed above, contribute to the heritage character of the lighthouse.

Le phare patrimonial de l’Île aux Perroquets est situé sur l’île aux Perroquets à l’extrémité ouest des îles de Mingan et à l’intérieur de la réserve du parc national de l’Archipel-de-Mingan. Le phare comprend une octogonale effilée de trois étages en béton armé de couleur blanche surmontée d’une lanterne octogonale en fibre de verre de couleur rouge qui est coiffée d’un capot de cheminée décoratif. La tour est typique des tours de remplacement construites par le gouvernement du Canada dans le contexte de la modernisation des phares au Canada dans les années suivant la Deuxième Guerre mondiale. Complètement automatisé en 1981, le phare est néanmoins toujours fonctionnel.

Le site comprend sept bâtiments connexes qui contribuent au caractère patrimonial du phare : (1) logement du gardien de phare (maison du garde de parc) construit en 1951; (2) logement du gardien subalterne (maison du garde de parc) construit en 1951; (3) le criard à brume construit datant des années 1950; (4) la forge construite en 1952; (5) la remise à provisions construite en 1954; (6) le poulailler construit en 1952; et, (7) le hangar à bateau (remise chafaud) construit en 1908-1915.

Le phare de l’Île aux Perroquets est un phare patrimonial en raison de ses valeurs historiques, architecturales et communautaires.

Valeurs historiques

Le phare patrimonial de l’Île aux Perroquets est associé au thème de l’amélioration de l’infrastructure des stations de phare dans les années 1950, et plus particulièrement dans le golfe du Saint-Laurent. Il constitue un très bon exemple de la modernisation et de l’évolution des équipements d’aide à la navigation sur les stations de phare à cette période.

La station de phare de l’Île aux Perroquets a toujours joué un rôle important dans la vie des marins sur le fleuve.

Érigée en 1951 pour remplacer le phare en bois datant de 1888, elle a permis une navigation plus sécuritaire et plus facile pour les bateaux de pêche et les paquebots faisant la livraison du courrier et l’approvisionnement dans la région. Elle fut très bénéfique à l’industrie de la pêche qui était une base économique de la région. Le phare actuel illustre également la nécessité d’un phare moderne afin de mieux servir la navigation transatlantique ainsi que l’augmentation du trafic maritime dans cette region vers le milieu du XXe siècle, lequel est associé avec le développement minier dans la région des lacs Allard et Tio au nord de Havre-Saint-Pierre.

Valeurs architecturales

Le phare patrimonial de l’Île aux Perroquets constitue d’un bel exemple de phare en béton armé de style néo-classique qui présente les trois éléments de ce style : la base, le fût et le chapiteau. Il possède une conception esthétique sobre qui néanmoins comprend des détails simples qui ajoutent à la qualité visuelle de sa structure fonctionnelle, soit : une corniche évasée, une porte surmontée d’un fronton triangulaire, des fenêtres surmontées d’auvents en béton coulé, ainsi que son agencement extérieur traditionnel de couleurs rouge et blanc.

Le phare a été construit avec des matériaux communs et durables d’après un plan standard du ministère des Transports. Il illustre la popularité et la souplesse du modèle de la tour octogonale effilée en béton armé au Canada.

Valeurs communautaires

Le phare patrimonial de l’Île aux Perroquets est le fondement du caractère actuel du site, lequel est désormais exclusivement associé à la fonction de station de phare. Le lien entre le phare et son encadrement paysager à l’intérieur d’une station de phare historique et évolutive a été bien conservé.

Le phare est un point de repère familier dans le détroit de Jacques-Cartier. La station de phare a perpétué un service d’aide à la navigation établi depuis plus d’un siècle et sa présence, jointe à celle de stations de phare établies dans la région de l’archipel de Mingan, en particulier les phares construits sur l’île d’Anticosti, a permis de réduire l’isolement de cette région. Les écrits laissés par deux des gardiens de cette station ainsi que par la femme d’un troisième ont sensibilisé la population régionale à l’importance de ce phare pour leur collectivité. La station de phare et ses bâtiments connexes sont de véritables symboles du patrimoine maritime de la région.

Sept bâtiments connexes, énumérés ci-haut, contribuent au caractère patrimonial du phare.