I.C.R. Monument
I.C.R. Monument consists of a gray granite 1906 cornerstone set within a manicured park area on the south side of Millennium Boulevard, opposite Intercolonial Way in Moncton.
I.C.R. Monument is designated a Local Historic Place for its importance in honouring the Intercolonial Railway (I.C.R.) and its successor, the Canadian National Railway (C.N.R.) in Moncton’s history.
When the original I.C.R. shops burned in Moncton’s largest fire on February 24, 1906, the devastation was complete. Immediately, Westmorland MP Henry Robert Emmerson, who was also the Minister of Railways and Canals, began his fight to save the shops from being rebuilt in Quebec or Nova Scotia. His success in keeping the shops in Moncton would change the city forever. E. A. Wallberg of Montreal won the first building contract for the new shops. The laying of this cornerstone on the northeast corner of the main freight car repair shop was considered one of the greatest moments in Moncton’s history, not only for signifying huge employment opportunities for its citizens, but also for representing the immense political victory necessary in keeping the shops in Moncton. Most merchants had closed their stores for the afternoon celebrations. From the time of their official opening in 1908, the effects of the shops in Moncton would be felt for decades. By the 1950’s, Canadian National Railways and its shops employed 25% of the Moncton’s working population. The I.C.R. cornerstone was salvaged by CN during the demolition of the shops in 1990 for later use when the land was to be re-developed. This cornerstone used in the official ceremonies for the construction of the I.C.R. shops in 1906 was also used in the formal dedication of Emmerson Technology Park, which was developed on the site of the now defunct shops. H. R. Emmerson laid the cornerstone in the official 1906 dedication ceremonies for the construction of the new I.C.R. shops, so it was only fitting to have his grandson, Charles Emmerson, and other descendents, take part in the 1998 ceremonies that marked the development of a new information technology business park on the former shops. The original cornerstone sits near the entrance of Emmerson Business and Technology Park.
Monument du chemin de fer Intercolonial
Le monument du chemin de fer Intercolonial est une pierre angulaire de 1906 en granit gris posée sur la pelouse bien entretenue d’un parc du côté sud du boulevard Millennium en face de la voie Intercolonial Way à Moncton.
Le monument du chemin de fer Intercolonial a été désigné lieu patrimonial local afin de rappeler l’importance du chemin de fer Intercolonial et de son successeur, le Canadien National, dans l’histoire de Moncton.
Quand l’atelier original du chemin de fer Intercolonial a brûlé dans le plus grand incendie de Moncton, le 24 février 1906, tout a été détruit. Immédiatement, le député de Westmorland, Henry Robert Emmerson, qui était aussi ministre des Chemins de fers et Canaux, a commencé sa lutte pour éviter que l’atelier ne soit reconstruit au Québec ou en Nouvelle-Écosse. Le fait qu’il ait obtenu que l’atelier soit reconstruit à Moncton a changé pour toujours l’histoire de la ville. E. A. Wallberg de Montréal a remporté le contrat de construction du nouvel atelier. La pose de la pierre angulaire sur le coin nord-est de l’atelier principal de réparation est considérée comme l’un des plus importants événements de l’histoire de Moncton, non seulement en raison de la création de nombreux emplois, mais aussi pour l’énorme victoire politique que représente la décision de garder l’atelier à Moncton. La plupart des marchands ont fermé leur magasin pour l’après-midi afin que tous puissent célébrer cet événement. L’impact de la réouverture de l’atelier en 1908 s’est fait ressentir pendant des décennies. Dans les années 1950, le Canadien National et son atelier employait 25 % de la population active de Moncton. La pierre angulaire du chemin de fer Intercolonial a été conservée par le Canadien National durant la démolition de l’atelier en 1990 aux fins d’utilisation plus tard quand le terrain serait réaménagé. La pierre angulaire qui a servi durant la cérémonie officielle pour la construction de l’atelier du chemin de fer Intercontinental en 1906 a aussi été utilisée pour l’ouverture officielle du Parc technologique Emmerson, qui a été aménagé sur l’ancien terrain de l’atelier. Puisque Emmerson avait rendu possible la construction du nouvel atelier du chemin de fer à Moncton, il semble approprié que son petit-fils, Charles Emmerson, et d’autres de ses descendants, aient participé à la cérémonie en 1998 pour célébrer l’aménagement du nouveau parc technologique et commercial à cet endroit. La pierre angulaire originale se trouve près de l’entrée du Parc technologique et commercial Emmerson.