Heritage Place
Heritage Place is a Municipal Heritage Property located at 99 Prouse Street in the Town of Kelvington. The property features a two-storey, wood-frame railway station constructed in 1922.
The heritage value of Heritage Place lies in the property’s association with the railway. Railways were the main conduit for people, goods and mail during the first half of the twentieth century. The Canadian National Railway opened a branch line to Kelvington in 1921 and, after its construction in 1922, this station served as a regional hub for the Kelvington area. Although the station closed in 1977, the railway still serves the community as a means of shipping grain to port.
The heritage value of the property also lies in its railway station architecture. The station was constructed using Canadian National Railway’s Plan No. 100-75, a standardized design commonly used for small (third class) railway stations across the prairies. The station was designed to accommodate passengers and freight on the first floor while providing the station agent with an apartment on the second.
Heritage Place
Heritage Place est un bien patrimonial municipal situé au 99, rue Prouse, dans la ville de Kelvington. La propriété comprend une gare ferroviaire de deux étages à ossature de bois construite en 1922.
La valeur patrimoniale de Heritage Place réside dans l’association de la propriété avec le chemin de fer. Les chemins de fer ont été la principale voie de circulation des personnes, des marchandises et du courrier pendant la première moitié du vingtième siècle. Le Canadien National a ouvert un embranchement vers Kelvington en 1921 et, après sa construction en 1922, cette gare a servi de plaque tournante régionale pour la région de Kelvington. Bien que la gare ait fermé en 1977, le chemin de fer dessert toujours la communauté pour l’expédition du grain vers les ports.
La valeur patrimoniale de la propriété réside également dans son architecture de gare ferroviaire. La gare a été construite selon le plan no 100-75 du Canadien National, un modèle normalisé couramment utilisé pour les petites gares (de troisième classe) dans les Prairies. La gare a été conçue pour accueillir les voyageurs et les marchandises au rez-de-chaussée tout en offrant un appartement au chef de gare au deuxième étage.