Hangar at Boundary Bay Airport
The Boundary Bay Airport Hangar is a very large Second World War-era, heavy timber frame, bow-arched structure located at the Boundary Bay Airport. It is situated in a rural area of Delta, and is still functioning as a hangar. The interior is a large clear-span space, open throughout, with full-height sliding doors that allow each end to be completely opened. As the surrounding farmland is flat, this enormous structure is prominent throughout the area.
The Boundary Bay Airport Hangar is valued as a rare surviving Canadian example of hangar design from the Second World War era and as a symbol of Canada’s wartime experience. This structure was one of two constructed in 1941 on a 194 hectare property purchased by the Federal Government for a Royal Canadian Air Force training school. It represents the war effort undertaken during the Second World War in Delta and throughout Canada, and the important role of military training, as large numbers of troops had to be mobilized and prepared for combat as quickly as possible. This training facility was located in Delta due to favourable local weather conditions, flat topography and a low population density.
The Boundary Bay Airport Hangar is valued as an excellent example of an open-span truss structure. The hangar’s most notable feature is the bow-arch truss roof, that spans the entire length and width of this huge structure. The roof and superstructure were constructed of heavy timbers, specified because of the shortage of steel during wartime. Integral to the wide-span design are the full-height doors on both end walls, which are top-hung and slide horizontally.
The distinctive bow-arched roof, as well as the structure’s overall enormous size, has made this Second World War-era hangar a highly visible landmark. Such hangars are increasingly rare, as they are vulnerable to fire and many are redundant for modern airport use.
Hangar de l’aéroport de Boundary Bay
Le hangar de l’aéroport de Boundary Bay est une très grande structure de l’époque de la Seconde Guerre mondiale, à charpente de bois d’œuvre lourd et à arc surbaissé (bow-arch), située à l’aéroport de Boundary Bay. Il se trouve dans un secteur rural de Delta et sert toujours de hangar. L’intérieur est un vaste espace à portée libre, entièrement ouvert, doté de portes coulissantes pleine hauteur qui permettent d’ouvrir complètement chaque extrémité. Comme les terres agricoles environnantes sont plates, cette énorme structure est bien visible dans tout le secteur.
Le hangar de l’aéroport de Boundary Bay est apprécié en tant que rare exemple canadien subsistant de conception de hangar de l’époque de la Seconde Guerre mondiale et en tant que symbole de l’expérience du Canada en temps de guerre. Cette structure est l’une des deux construites en 1941 sur une propriété de 194 hectares achetée par le gouvernement fédéral pour une école d’entraînement de l’Aviation royale canadienne. Elle représente l’effort de guerre déployé pendant la Seconde Guerre mondiale à Delta et partout au Canada, ainsi que le rôle important de l’instruction militaire, alors qu’un grand nombre de soldats devaient être mobilisés et préparés au combat le plus rapidement possible. Cette installation d’entraînement a été établie à Delta en raison des conditions météorologiques locales favorables, de la topographie plane et de la faible densité de population.
Le hangar de l’aéroport de Boundary Bay est apprécié en tant qu’excellent exemple de structure à fermes à portée libre. L’élément le plus remarquable du hangar est son toit à fermes en arc surbaissé (bow-arch), qui couvre toute la longueur et toute la largeur de cette immense structure. Le toit et la superstructure ont été construits en bois d’œuvre lourd, choisi en raison de la pénurie d’acier en temps de guerre. Les portes pleine hauteur des deux murs d’extrémité, suspendues par le haut et coulissant horizontalement, font partie intégrante de la conception à grande portée.
Le toit distinctif en arc surbaissé, ainsi que la taille globale énorme de la structure, ont fait de ce hangar de l’époque de la Seconde Guerre mondiale un repère très visible. De tels hangars sont de plus en plus rares, car ils sont vulnérables aux incendies et nombre d’entre eux sont devenus superflus pour l’exploitation aéroportuaire moderne.