Hangar 12 at Hangar Line

Hangar 12 is located on the southwestern boundary of the Canadian Forces Base (CFB) Borden, as part of the Hangar line set on the apron of the airfield. Erected as a temporary structure during the First World War, it is a simple, one-storey, timber-framed building with a low, bowed roof. Its rectangular massing features a hangar door on the southern end, a lean-to shed on the eastern façade and varying fenestration. The designation is confined to the footprint of the building.

Hangar 12 is a Classified Federal Heritage Building because of its historical associations, and its architectural and environmental values.

Historical Value

Hangar 12 is an excellent example of a building associated with the development of organized military aviation in Canada. Constructed in 1917 as one of several aircraft hangars on the base, it was used to train Canadian recruits for service in the Royal Flying Corps, Royal Naval Air Service and subsequently the Royal Air Force. During the Second World War, Hangar 12 provided facilities for the nation-wide British Commonwealth Air Training Program. It also illustrates an important stage in the development of CFB Borden as a principal training establishment.

Architectural Value

Hangar 12 is valued for its good aesthetic design. Built from a standard plan with a very good functional design, the building is characterized by its modest, bowed-roof volume of simple appearance. Distinctive lattice wood trusses on timber posts reinforced with diagonal timber braces span the interior, creating curving lines that give shape to the building’s roof. Its wooden structural system and the buildings’ on-going use attest to its good craftsmanship and materials.

Environmental Value

Hangar 12 enjoys an unchanged historical relationship with its sitting on the apron of the Borden airfield, directly to the east of the runways. It establishes the visual military character of its setting within CFB Borden and is a distinctive landmark in the area.

Le hangar 12 est situé à la limite sud-ouest de la Base des Forces canadiennes (BFC) Borden, et fait partie de la série de hangars construits sur l’aire de trafic du terrain d’aviation. Érigé à titre de structure temporaire durant la Première Guerre mondiale, il s’agit d’un bâtiment simple de plain-pied à charpente en bois, et coiffé d’un toit bas en arc. Sa volumétrie rectangulaire présente une porte de hangar sur l’extrémité sud, une remise en appentis sur la façade est et des différents types de fenestration. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.

Le hangar 12 est un édifice fédéral du patrimoine classé en raison de son importance historique et de ses valeurs architecturales et environnementales.

Valeur historique

Le hangar 12 est un excellent exemple de bâtiment associé au développement de l’aviation militaire organisé au Canada. Construit en 1917 pour s’ajouter aux hangars d’aviation de la base, il a été utilisé pour l’instruction des recrues canadiennes qui s’apprêtaient à servir dans le Royal Flying Corps, le Royal Naval Air Service et, plus tard, dans le Royal Air Force. Pendant la Deuxième Guerre mondiale, le hangar 12 a accueilli le Programme d’entraînement aérien du Commonwealth pour le Canada. Il illustre aussi une étape importante dans l’évolution de la vocation d’établissement d’instruction principal de la BFC Borden.

Valeur architecturale

La valeur du hangar 12 repose sur sa bonne conception esthétique. Construit selon un plan standard très bien conçu sur le plan fonctionnel, le bâtiment est caractérisé par sa volumétrie modeste d’apparence simple, coiffé d’un toit en arc. À l’intérieur, les fermes de bois en treillis particulières reposent sur des poteaux de bois renforcés par des entretoises en bois et créent les lignes courbes qui donnent au toit sa forme. La stratégie structurale en bois et son utilisation continue témoignent de la bonne qualité d’exécution et de celle des matériaux utilisés.

Valeur environnementale

Le hangar 12 profite d’un lien historique inchangé avec son emplacement sur l’aire de trafic du terrain d’aviation de Borden, directement à l’est des pistes. Il incarne le fondement du caractère visuel de son cadre militaire au BFC Borden et constitue un point de repère familier dans la région.