Godbout Boat Shop
The Godbout boat shop (chalouperie), classified as a historic monument, is a building intended for the construction of small boats. Erected around 1838, it consists of a rectangular main building topped by a straight-sided roof pierced by a massive stone chimney stack. Moved from its original location, it is now the central element of the interpretation program of the Parc maritime de Saint-Laurent-de-l’Île-d’Orléans in the municipality of Saint-Laurent. The Godbout boat shop is part of the Île-d’Orléans historic district.
The building houses a collection of movable property (furniture, tools, etc.) related to boatbuilding, classified as historic property.
The heritage value of the Godbout boat shop lies first in its ethnological interest. The trade of boatbuilder holds an important place in local history, since the islanders travelled from one village to another and to the mainland by means of small boats. In the 17th and 18th centuries, they used bark canoes as well as dugout-type canoes, which were abandoned in favour of rowboats (chaloupes) in the early 19th century. A boatbuilding industry then developed, giving rise to a traditional technical know-how, to which the Godbout boat shop and the tools it houses bear witness. This industry gradually declined in the following century.
The heritage value of the Godbout boat shop next lies in the material integrity of the building that housed the Godbout family’s workshop. The building was erected around 1838 and underwent few alterations during its history. It therefore retains most of its original elements – large double-leaf door, typical fenestration, exterior opening for the steam box – that bear witness to its function as a workshop.
The heritage value of the Godbout boat shop also lies in its capacity to evoke the economic history of the village of Saint-Laurent. During the 19th and 20th centuries, the village was renowned for its boatbuilding workshops. Numerous boat shops, now gone, then dominated the architectural landscape. The Godbout boat shop is one of the last witnesses to this once-flourishing activity.
Finally, the heritage value of the Godbout boat shop lies in the history of the Godbout family. Nicolas Godbout settled on Île d’Orléans as early as the 17th century and founded an important dynasty of boatbuilders. The boat shop, built for François Godbout around 1840, was occupied by his descendants until the death of David Godbout in 1962.
Chalouperie Godbout
La chalouperie Godbout, classée monument historique, est un édifice destiné à la fabrication d’embarcations. Érigée vers 1838, elle est constituée d’un corps de bâtiment de plan rectangulaire, coiffé d’une toiture à versants droits percée d’une massive souche de cheminée en pierre. Déplacée de son emplacement original, elle constitue maintenant l’élément central de l’interprétation du Parc maritime de Saint-Laurent-de-l’Île-d’Orléans de la municipalité de Saint-Laurent. La chalouperie Godbout fait partie de l’arrondissement historique de l’Île-d’Orléans.
L’édifice abrite un ensemble de biens mobiliers (meubles, outils, etc.) reliés à la fabrication d’embarcations, classé bien historique.
La valeur patrimoniale de la chalouperie Godbout repose d’abord sur son intérêt ethnologique. Le métier de chaloupier occupe une place importante dans l’histoire locale, puisque les insulaires se déplaçaient d’un village à l’autre et vers la terre ferme au moyen de petites embarcations. Aux XVIIe et XVIIIe siècles, ils utilisent les canots d’écorce ainsi que les canots de type pirogue, délaissés au profit des chaloupes au début du XIXe siècle. Une industrie de fabrication de chaloupes se développe alors, donnant lieu à l’élaboration d’un savoir-faire technique traditionnel, dont témoignent la chalouperie Godbout ainsi que les outils qu’elle abrite. Cette industrie déclinera progressivement au siècle suivant.
La valeur patrimoniale de la chalouperie Godbout repose ensuite sur l’intégrité matérielle du bâtiment qui renfermait l’atelier de la famille Godbout. L’édifice est érigé vers 1838 et subit peu de modifications au cours de son histoire. Aussi conserve-t-il la plupart des éléments originaux – grande porte à doubles vantaux, fenestration typique, ouverture extérieure pour la chambre à vapeur – qui témoignent de sa fonction d’atelier.
La valeur patrimoniale de la chalouperie Godbout repose aussi sur sa capacité à évoquer l’histoire économique du village de Saint-Laurent. Au cours des XIXe et XXe siècles, le village est renommé pour ses ateliers de construction navale. De nombreuses chalouperies, aujourd’hui disparues, dominaient alors le paysage architectural. La chalouperie Godbout constitue l’un des derniers témoins de cette activité autrefois florissante.
La valeur patrimoniale de la chalouperie Godbout repose enfin sur l’histoire de la famille Godbout. Nicolas Godbout s’installe à l’île d’Orléans dès le XVIIe siècle, et il est à l’origine d’une importante dynastie de chaloupiers. La chalouperie, bâtie pour François Godbout vers 1840, sera occupée par ses descendants jusqu’au décès de David Godbout en 1962.