George Little House

The George Little House is a large two-storey Craftsman Bungalow-style building of wood-frame construction, with a basement and an attic. There is a large, covered front veranda with wide stairs on the right-hand side that leads to the front door on the north façade. There is a back door on the south façade and two second floor dormers, one on the east façade and one on the west façade. A second storey door on the north façade, flanked by one large window and two smaller windows, leads to a small wood porch. This porch is directly above the front veranda. The building is currently located at the south end of Kalum Street, on the north side of the railroad tracks in Terrace, British Columbia.

The George Little House is valued for its association with the life of a person of local historical importance. George Little is referred to as the founder of Terrace. The house was built circa 1914 on his 160 acres of pre-empted land. In 1912, George Little had this pre-emption surveyed and registered to lay out the original Terrace townsite. George Little gave a portion of his original pre-emption to the Grand Trunk Pacific Railway, in order to secure a train station in the area, thus solidifying Terrace as a regional centre. The current location and use of the house is of particular significance and has historical importance, as it sits next to the railroad tracks on the original pre-emption and operates as a VIA Rail passenger station and tourism facility for the City of Terrace.

The George Little House is also valued as a symbol of the incorporation of northwestern BC into a larger global capitalist economy. It was built at a time when the local economy had been burgeoning due to external influences. Around 1911 there had been a boom in the regional economy, partially due to the construction of the railway. George Little had started the first mill in the area, a railroad tie and lumber mill, which would eventually establish Terrace as a primary industry town typical of many northern British Columbia communities. The railway not only provided jobs and established a new economy in the region, it also allowed for the export of trees and lumber. People were no longer as isolated in the north as they had been, and travel was easier, faster and more accessible. The wealth brought into the region as a result of these factors enabled George Little to build this large and elaborate home for his family.

This house is also valued for its historical architecture. This was the first ‘grand’ house built in Terrace and was one of the few houses in northern British Columbia that had both a furnace and a bathroom. These features, along with the fine craftsmanship and quality of both the exterior and interior of this home, illustrate the wealth that was being generated in the region. The continued maintenance of the exterior and interior architectural features indicates the high heritage value that the local community places on this structure.

La maison George Little est un grand bâtiment de deux étages de style bungalow Craftsman, à ossature de bois, doté d’un sous-sol et d’un grenier. Une grande véranda couverte à l’avant, munie de larges marches du côté droit, mène à la porte d’entrée de la façade nord. Il y a une porte arrière sur la façade sud et deux lucarnes à l’étage, l’une sur la façade est et l’autre sur la façade ouest. Une porte à l’étage de la façade nord, flanquée d’une grande fenêtre et de deux fenêtres plus petites, donne sur un petit porche en bois. Ce porche se trouve directement au-dessus de la véranda avant. Le bâtiment se trouve actuellement à l’extrémité sud de la rue Kalum, du côté nord de la voie ferrée, à Terrace, en Colombie-Britannique.

La maison George Little est valorisée pour son association avec la vie d’une personne d’importance historique locale. George Little est considéré comme le fondateur de Terrace. La maison a été construite vers 1914 sur ses 160 acres de terres acquises par préemption. En 1912, George Little a fait arpenter et enregistrer cette préemption afin d’y tracer le plan original du lotissement de Terrace. George Little a cédé une partie de sa préemption originale au chemin de fer du Grand Tronc Pacifique afin d’obtenir une gare dans la région, consolidant ainsi le rôle de Terrace comme centre régional. L’emplacement et l’utilisation actuels de la maison revêtent une importance particulière et historique, puisqu’elle se trouve à côté de la voie ferrée, sur la préemption originale, et sert de gare voyageurs de VIA Rail et d’installation touristique pour la Ville de Terrace.

La maison George Little est aussi valorisée comme symbole de l’intégration du nord-ouest de la Colombie-Britannique dans une économie capitaliste mondiale plus vaste. Elle a été construite à une époque où l’économie locale était en plein essor sous l’effet d’influences extérieures. Vers 1911, l’économie régionale avait connu un boom, en partie grâce à la construction du chemin de fer. George Little avait lancé la première scierie de la région, une scierie de traverses de chemin de fer et de bois d’œuvre, qui allait finir par faire de Terrace une ville d’industrie primaire typique de nombreuses localités du nord de la Colombie-Britannique. Le chemin de fer a non seulement créé des emplois et établi une nouvelle économie dans la région, mais il a aussi permis l’exportation d’arbres et de bois d’œuvre. Les gens n’étaient plus aussi isolés dans le Nord qu’auparavant, et les déplacements étaient plus faciles, plus rapides et plus accessibles. La richesse apportée dans la région par ces facteurs a permis à George Little de construire cette grande et élégante demeure pour sa famille.

Cette maison est aussi valorisée pour son architecture historique. Il s’agit de la première « grande » maison construite à Terrace, et de l’une des rares maisons du nord de la Colombie-Britannique à posséder à la fois une fournaise et une salle de bain. Ces caractéristiques, ainsi que la qualité de l’exécution et la qualité de l’extérieur comme de l’intérieur de cette maison, illustrent la richesse qui était générée dans la région. L’entretien continu des éléments architecturaux extérieurs et intérieurs témoigne de la grande valeur patrimoniale que la collectivité locale accorde à cette structure.