Gayton Covered Bridge
The 22.6 metre long Gayton Covered Bridge is located in the village of Memramcook, in Westmorland County, New Brunswick. Still in use, it enables the Gayton Road traffic to cross the Memramcook River near what used to be the Village of Gayton.
The heritage value of the Gayton Covered Bridge lies in its representation of covered bridges. Built in 1930, it is a typical example of the countless covered bridges found in New Brunswick during the 19th century. Its Howe truss structure and gable roof demonstrate the method used to build nearly all of the covered bridges still found in New Brunswick.
The heritage value of the Gayton Covered Bridge is also associated with its historic interest. It is the last of the covered bridges in the Memramcook region and one of some 60 remaining covered bridges in New Brunswick. It was built to replace another bridge, at the same location, which dated back several years and played a very important role in land travel between Nova Scotia and New Brunswick. Before a bridge was built further downstream on the Memramcook River, the Gayton Road was the main north-south roadway link in the area, and it crossed the Memramcook River using the Gayton Covered Bridge.
There is also heritage value linked to the Gayton Covered Bridge’s commemorative interest. Its name recalls the former Village of Gayton, in which it was located prior to the amalgamation of the Greater Memramcook Area. The Gayton Covered Bridge is often identified as the Boudreau Bridge, commemorating a very common family name in the former Village of Gayton. The bridge is also known as the Memramcook River No. 4, calling to mind its location on the Memramcook River.
Pont couvert de Gayton
Le pont couvert de Gayton, d’une longueur de 22,6 mètres, est situé dans le village de Memramcook, comté de Westmorland, au Nouveau-Brunswick. Encore en service, il permet à la circulation routière de la route de Gayton de franchir la rivière Memramcook dans la région de l’ancien village de Gayton.
La valeur patrimoniale du pont couvert de Gayton repose sur sa représentativité comme pont couvert. Construit en 1930, il est un exemple typique des innombrables ponts couverts que l’on retrouvait au Nouveau-Brunswick au XIXe siècle. Sa structure de poutres à treillis Howe et d’un toit à pignon témoigne de la méthode de construction d’à peu près tous les ponts couverts que l’on retrouve encore au Nouveau-Brunswick.
La valeur patrimoniale du pont couvert de Gayton repose également sur son intérêt historique. Il est le dernier des ponts couverts de la région de Memramcook et l’un des quelque 60 derniers ponts couverts du Nouveau-Brunswick. Il fut construit pour remplacer, sur le même site, un autre pont qui datait de plusieurs années et qui avait une fonction très importante dans la communication routière entre la Nouvelle-Écosse et le Nouveau-Brunswick. Avant la construction d’un pont plus en aval sur la rivière Memramcook, la route de Gayton était le principal lien routier nord-sud de la région et empruntait le pont Gayton pour franchir la rivière Memramcook.
La valeur patrimoniale du pont Gayton est également liée à son intérêt commémoratif. Son nom rappelle le nom de l’ancien village de Gayton dont il faisait partie avant l’amalgamation de la grande région de Memramcook. Le pont couvert de Gayton est souvent identifié comme le pont Boudreau, commémorant un nom de famille très commun dans l’ancien village de Gayton. Le pont est également connu comme le pont no 4 de la rivière Memramcook, évoquant son emplacement sur la rivière Memramcook.