Fort Qu’Appelle – Touchwood Hills Trail

Near this marker you can see ruts which mark the historic cart trail between Fort Qu’Appelle and the Touchwood Hills. Charted first by Indians, it was used as a regular trade route by the Hudson’s Bay Company from the 1850’s. It was an important link in the great overland route from Fort Ellice to Edmonton, often referred to as the Carlton Trail. As settlement grew in the Saskatchewan Valley during the 70’s and 80’s, the route took on greater importance. The Dominion Telegraph was constructed by its side and it carried a growing traffic of settlers, provisions and Her Majesty’s mails. In 1886, the first stage robbery in the Canadian West took place on the Salt Plains North of the Touchwood Hills. After the completion of the Qu’Appelle, Long Lake and Saskatchewan Railway in 1890 the importance of the trail diminished but sections were used for local traffic for many years.

Près de ce repère, on peut voir des ornières marquant l’historique piste de charrettes entre Fort Qu’Appelle et les collines Touchwood. Tracée d’abord par les Indiens, elle a été utilisée comme route commerciale régulière par la Compagnie de la Baie d’Hudson à partir des années 1850. Elle constituait un lien important dans la grande route terrestre de Fort Ellice à Edmonton, souvent appelée piste Carlton. À mesure que le peuplement s’intensifiait dans la vallée de la Saskatchewan, dans les années 1870 et 1880, la route a pris de l’importance. Le télégraphe du Dominion a été construit à ses côtés, et elle voyait passer une circulation croissante de colons, de provisions et du courrier de Sa Majesté. En 1886, le premier vol de diligence dans l’Ouest canadien a eu lieu dans les Salt Plains, au nord des collines Touchwood. Après l’achèvement du chemin de fer Qu’Appelle, Long Lake and Saskatchewan en 1890, l’importance de la piste a diminué, mais des tronçons ont été utilisés pour la circulation locale pendant de nombreuses années.