Former Sandwich Fire Hall and Stable

The former Sandwich Fire Hall, built in 1921, is a two-storey brick and stucco structure with a three-storey hose drying tower. The pre-1915 stable, behind it, is a one-and-a-half storey brick building with a gabled hay storage dormer.

Located on Mill Street in the historic Sandwich area of west Windsor, the property is recognized for its heritage value by City of Windsor By-law 155-1998.

The property is located on Mill Street near Sandwich Street in the commercial centre of the former Town of Sandwich. In close proximity to other designated properties, the former Sandwich Fire Hall and Stable contribute to the heritage character of the neighbourhood.

The fire hall is the oldest surviving example in Windsor of an early fire station, and the pre-1915 stable, which once housed the horses that pulled the fire wagons, is the only surviving fire hall stable in the city. The fire hall was constructed in 1921 as Fire Hall No. 6 to serve the Town of Sandwich, on the site of the town’s first fire hall. A 1941 fire, which broke out while the firefighters were on a call, destroyed most of the second floor and the upper part of the hose tower. The structure was rebuilt in 1945, with a redesigned second floor façade and shortened tower, and continued to serve as a fire station until 1964.

Designed by prominent local architect Gilbert J.P. Jacques, the original fire hall was built in the Classical Revival style. Although renovations following the fire resulted in extensive exterior alterations, the existing structure recalls its original design. Of particular note is the hipped roof corner tower where water hoses were hung to dry. Also of note is the pedestrian entry and two large bays on the front façade, which allowed quick exit and entry of the fire engines (horse drawn and powered). Large, multi-paned windows on the second storey are in keeping with its use as a dormitory. A gabled hayloft dormer, original horse stall windows and a distinctive small doorway are notable features of the pre-1915 rear brick stable.

L’ancienne caserne de pompiers de Sandwich, construite en 1921, est une structure de deux étages en brique et en stuc dotée d’une tour de séchage des boyaux de trois étages. L’écurie d’avant 1915, située derrière, est un bâtiment en brique d’un étage et demi doté d’une lucarne à pignon servant à l’entreposage du foin.

Située sur Mill Street, dans le secteur historique de Sandwich, dans l’ouest de Windsor, la propriété est reconnue pour sa valeur patrimoniale en vertu du règlement municipal 155-1998 de la Ville de Windsor.

La propriété est située sur Mill Street, près de Sandwich Street, dans le centre commercial de l’ancienne ville de Sandwich. À proximité d’autres propriétés désignées, l’ancienne caserne de pompiers et l’écurie de Sandwich contribuent au caractère patrimonial du quartier.

La caserne de pompiers est le plus ancien exemple subsistant à Windsor d’une des premières casernes de pompiers, et l’écurie d’avant 1915, qui abritait autrefois les chevaux qui tiraient les voitures de pompiers, est la seule écurie de caserne de pompiers subsistante dans la ville. La caserne a été construite en 1921 sous le nom de caserne de pompiers no 6 pour desservir la ville de Sandwich, sur l’emplacement de la première caserne de pompiers de la ville. Un incendie survenu en 1941, alors que les pompiers étaient en intervention, a détruit la majeure partie du deuxième étage et la partie supérieure de la tour des boyaux. La structure a été reconstruite en 1945, avec une façade du deuxième étage redessinée et une tour raccourcie, et a continué de servir de caserne de pompiers jusqu’en 1964.

Conçue par l’éminent architecte local Gilbert J.P. Jacques, la caserne d’origine a été construite dans le style néoclassique. Bien que les rénovations qui ont suivi l’incendie aient entraîné d’importantes modifications extérieures, la structure actuelle rappelle sa conception d’origine. Il convient de souligner en particulier la tour d’angle à toit en croupe, où les boyaux d’incendie étaient suspendus pour sécher. Mentionnons également l’entrée piétonne et les deux grandes baies de la façade avant, qui permettaient la sortie et l’entrée rapides des véhicules d’incendie (tirés par des chevaux et motorisés). Les grandes fenêtres à petits carreaux du deuxième étage correspondent à son usage comme dortoir. Une lucarne de fenil à pignon, les fenêtres d’origine des stalles et une petite porte distinctive sont des caractéristiques remarquables de l’écurie en brique arrière d’avant 1915.