Former Foghorn Building

The Former Foghorn Building is integral to the Fort Weller lighthouse station located on Lake Ontario at the northern terminus of the Welland Canal. It is a small, sturdy, square building built of concrete with a parapet roof, stylized flattened neoclassical detailing, and a raised concrete entablature. A concrete tower on the roof acts as a pedestal for the steel frame of the pierhead light and foghorn. The designation is confined to the footprint of the building.

The Former Foghorn Building is a Recognized Federal Heritage Building because of its historical associations, and its architectural and environmental values.

Historical Value

The Former Foghorn Building is associated with the provision of navigational aids to ensure the safe usage of the Welland Canal. The Port Weller lighthouse station achieved international recognition as an important navigational aid on the Welland Canal, and later the St. Lawrence Seaway, as a result of the interest of lighthouse keeper Cyril Williamson and his wife Ethel in ham radio.

Architectural Value

The Former Foghorn Building is valued for its good aesthetic design and, with the adjacent residence is representative of the classical and modern elements of Art Deco. This style of architecture blends a simplified and modernistic neoclassicism with an austere form of geometric and stylized relief sculpture and other ornament. The concrete work exhibits excellent craftsmanship.

Environmental Value

The Former Foghorn Building reinforces the maritime character of its waterfront site, and together with the associated adjacent buildings is well known to local shipping. The structure is also a well-known regional landmark.

L’ancien bâtiment de la corne de brume fait partie intégrante de la station de phare du Port Weller située sur le lac Ontario, au terminus nord du canal Welland. Il s’agit d’un petit bâtiment solide, à l’empreinte carrée, construit en béton, avec une toiture en parapet, agrémenté d’éléments stylisés aplatis d’inspiration néo-classique et d’un entablement surélevé en béton. Une tour en béton érigée sur le toit constitue le socle de l’ossature en acier qui supporte la lanterne du musoir et la corne de brume. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.

L’ancien bâtiment de la corne de brume est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’il présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’il occupe dans son milieu.

Valeur historique

L’ancien bâtiment de la corne de brume est associé à l’installation d’aides à la navigation pour améliorer la sécurité du canal Welland. Grâce à l’intérêt du gardien de phare Cyril Williamson et de sa femme Ethel pour la radio amateur, la station de phare de Port Weller a acquis une notoriété internationale pour le rôle important qu’elle a joué comme aide à la navigation sur le canal Welland et, plus tard, sur la voie maritime du Saint-Laurent.

Valeur architecturale

La valeur de l’ancien bâtiment de la corne de brume découle de sa conception esthétique. Avec la résidence voisine, il est représentatif des éléments classiques et modernes caractéristiques du style Art Déco qui marie un néo-classicisme simplifié et à tendance moderniste avec une forme austère de sculpture en relief et d’ornementation géométrique et stylisé. L’exécution du béton révèle la qualité supérieure de la construction.

Valeur environnementale

L’ancien bâtiment de la corne de brume renforce le caractère maritime de son emplacement au bord de l’eau et, avec les bâtiments voisins connexes, est bien connu des navires commerciaux qui croisent dans ces eaux. Le bâtiment est aussi un repère bien connu dans la région.