F.R. Stewart and Company Building

The F.R. Stewart and Company Building is a two-storey plus lower level Edwardian era masonry commercial structure, located on the north side of Water Street in the historic Gastown district of downtown Vancouver.

Gastown is the historic core of Vancouver, and is the city’s earliest, most historic area of commercial buildings and warehouses. The F.R. Stewart and Company Building is representative of the importance of Gastown as the trans-shipment point between the terminus of the railway and Pacific shipping routes, and the consequent expansion of Vancouver into western Canada’s predominant commercial centre in the early twentieth century. As Vancouver prospered, warehouses were built on piles on filled water lots between Water Street and the former Canadian Pacific Railway (CPR) trestle.

The building is valued for its associations with original owner Emma Gold, one of the Gold family, pioneer settlers, hoteliers and merchants in Vancouver. The first tenant was F.R. Stewart and Company, a prominent local wholesale produce firm. The building is also significant for its association with the successful architectural firm of Parr and Fee, who designed this building in 1910. John Edmeston Parr (1856-1923) and Thomas A. Fee (1860-1929) were known for their progressive use of new technology in construction, and had a profound impact on the look of Edwardian Vancouver as architects and speculative developers.

This building is further valued for its association with the area’s provincial heritage designation in 1971, and the consequent area-wide street beautification, the first of its kind in Canada. Marathon Realty, the real estate division of the Canadian Pacific Railway, preserved most of the warehouses on the north side of this block, adding the new infill project Gaslight Square in 1974-75, designed by architects Henriquez and Todd. This building was retained as part of this mixed-use development.

Le F.R. Stewart and Company Building est un bâtiment commercial en maçonnerie de l’époque édouardienne comptant deux étages et un niveau inférieur, situé du côté nord de la rue Water, dans l’arrondissement historique de Gastown, au centre-ville de Vancouver.

Gastown est le cœur historique de Vancouver; c’est le secteur le plus ancien et le plus historique de la ville en matière d’immeubles commerciaux et d’entrepôts. Le F.R. Stewart and Company Building illustre l’importance de Gastown comme point de transbordement entre le terminus du chemin de fer et les routes maritimes du Pacifique, ainsi que l’essor consécutif de Vancouver, devenue le principal centre commercial de l’Ouest canadien au début du XXe siècle. À mesure que Vancouver prospérait, des entrepôts ont été construits sur pilotis sur des lots riverains remblayés entre la rue Water et l’ancien pont sur chevalets du Chemin de fer Canadien Pacifique (CP).

Le bâtiment est apprécié pour son association avec sa première propriétaire, Emma Gold, membre de la famille Gold, colons pionniers, hôteliers et marchands à Vancouver. Le premier locataire était F.R. Stewart and Company, important grossiste local en fruits et légumes. Le bâtiment est également important pour son association avec le cabinet d’architectes prospère Parr and Fee, qui l’a conçu en 1910. John Edmeston Parr (1856-1923) et Thomas A. Fee (1860-1929) étaient reconnus pour leur utilisation avant-gardiste des nouvelles technologies de construction et ont profondément marqué l’aspect de Vancouver à l’époque édouardienne, à titre d’architectes et de promoteurs immobiliers.

Ce bâtiment est en outre apprécié pour son association avec la désignation patrimoniale provinciale du secteur en 1971 et l’embellissement des rues qui s’en est suivi dans l’ensemble du secteur, le premier du genre au Canada. Marathon Realty, la division immobilière du Chemin de fer Canadien Pacifique, a préservé la plupart des entrepôts du côté nord de cet îlot, en y ajoutant en 1974-1975 le nouveau projet de remplissage Gaslight Square, conçu par les architectes Henriquez and Todd. Ce bâtiment a été conservé dans le cadre de cet aménagement à usage mixte.