CPR Building

The CPR Building is a 3-storey brick Italianate-Style commercial building on the corner of King and Germain Streets in the City of Saint John.

The CPR Building is significant as one of a collection of Italianate and Second Empire style commercial buildings that were built between 1877 and 1881 after two thirds of the City of Saint John was destroyed in the Great Saint John Fire of 1877. This building serves as a reminder of the strong will of the Saint John merchants to rebuild the city after the fire. The brick and stone architecture sent a message that the city would be more fire resistant in the future. The elements and level of design demonstrate that the city was rebuilt in grander fashion. The first number of years saw a number of businesses occupying the building including carpet dealers, tailors, and boot and shoe companies as well as druggists, Hannington Bros.

The building is also recognized as the head offices for the CPR in Saint John from WW1 until the early 1960’s. The Canadian Pacific Railroad was organized in 1881 and was very important to the economical stability of Canada as the West Indies trade had declined drastically. On June 3, 1889, Saint John and CPR shared history together as a CP train arrived from Montreal marking the completion of the CPR as a coast to coast railway.

The building is located in Trinity Royal area and was recognized in the City of Saint John Preservation Areas Bylaw in 1982.

L’édifice du Canadien Pacifique est une construction commerciale en brique de trois étages et de style architectural à l’italienne qui est située à l’angle des rues King et Germain dans la ville de Saint John.

L’édifice du Canadien Pacifique revêt de l’importance en tant qu’élément d’un ensemble d’édifices commerciaux de style architectural à l’italienne et de second Empire érigés entre 1877 et 1881, après la destruction des deux tiers de la ville de Saint John dans le grand incendie de 1877. Cet édifice illustre la volonté ferme des marchands de Saint John de reconstruire leur ville après l’incendie. L’architecture en brique et en pierre reflétait le désir de construire une ville plus résistante au feu à l’avenir. Les éléments et le niveau architectural démontrent que la ville a été reconstruite avec beaucoup d’éclat. Au cours des premières années, nombre de commerces ont occupé l’édifice, dont des marchands de tapis, des tailleurs, des fabricants de bottes et de chaussures ainsi que les pharmaciens « Hannington Bros ».

L’édifice a également été reconnu en tant que siège social du Canadien Pacifique à Saint John à partir de la Première Guerre mondiale jusqu’au début des années 1960. Le Canadien Pacifique a été créé en 1881 et a joué un rôle important dans la stabilité économique du Canada alors que le commerce avec les Antilles connaissait un déclin rapide. Le 3 juin 1889, Saint John et le Canadien Pacifique ont partagé une page d’histoire au moment où le train du CP en provenance de Montréal a marqué l’achèvement du chemin de fer du Canadien Pacifique reliant les deux océans.

L’édifice est situé dans le quartier Trinity Royal et a été reconnu bien patrimonial en vertu du règlement de la ville de Saint John sur la conservation du patrimoine en 1982.