Charlie Sear Building
The Charlie Sear Building, a two-storey brick garage-commercial structure built in 1903-05 and later altered, stands near the south end of an historic streetscape in Carberry’s business centre. The municipal designation applies to the building and its two deep lots.
The Charlie Sear Building, one of largest early landmarks in the designated Historic Downtown Carberry district, is an imposing special-purpose structure designed to distribute and service farm machinery, vehicles and other equipment for the town and surrounding agricultural community. The substantial Romanesque Revival-style brick building, with its round-arched openings and exquisite corbelled and arcaded cornice-parapet, is especially noted for its rare main-floor plan, divided into two sections, the south side of which is raised and equipped with an internal rear ramp to the basement garage. Built and owned for a period by local entrepreneur James White, the facility is well situated near the Canadian Pacific Railway line and with lane or street access on three sides. These advantages have enhanced its prominence, as has its long-standing association with machinery, fuel and hardware outlets and service garages operated by the White and Charles A. Sear families.
Bâtiment Charlie Sear
Structure en brique de deux étages, construite en 1903-1905 et modifiée par la suite, faisant office à la fois de commerce et de garage, le bâtiment Charlie Sear est situé près de l’extrémité sud d’une rue historique dans le centre des affaires de Carberry. La désignation municipale s’applique au bâtiment et à ses deux terrains profonds.
L’un des plus grands et des plus anciens pôles d’attraction du district du patrimoine que constitue le centre-ville historique de Carberry, le bâtiment Charlie Sear est une structure imposante à vocation spéciale, conçue pour la distribution et l’entretien de machines agricoles, de véhicules et autre matériel destinés aux habitants de la ville et de la communauté agricole environnante. Le grand bâtiment en brique de style néoroman, agrémenté d’ouvertures en arc plein cintre et d’un superbe parapet-corniche à encorbellement et bordé d’arcades, est particulièrement remarquable en raison de la rareté du plan de son premier étage, qui est divisé en deux sections dont le côté sud est surélevé et équipé d’une rampe intérieure arrière menant au garage du sous-sol. Construit par l’entrepreneur local, James White, qui en fut le propriétaire pendant un certain temps, l’établissement est bien situé près de la ligne de chemin de fer du Canadien Pacifique et accessible sur trois côtés par une allée ou par la rue. Ces avantages ont ajouté à son importance, tout comme le fait qu’il a pendant longtemps été associé aux familles White et Charles A. Sear, qui l’ont exploité comme débit de machines, de carburant et d’articles de quincaillerie, et aussi comme garage.