Canadian Pacific Railway Station – Tring-Jonction

The Tring-Jonction Canadian Pacific Station is a one-and-a-half-storey, concrete-block railway station, built in 1914. It is located in Tring-Jonction. The formal recognition is confined to the railway station building itself.

The Tring-Jonction Canadian Pacific Railway (CPR) Station represents the role of Quebec Central Railway (QCR) in the late-19th-century development of the Beauce region. The railway had a profound effect on the economic growth and physical expansion of the community of Tring-Jonction. The construction of the station, immediately before the line was leased to CPR, was connected to CPR’s desire to modernize its rail facilities.

The Tring-Jonction station is one of two moulded-concrete-block stations constructed in Quebec. Both stations follow the same design. The Tring-Jonction station is notable for the use of asbestos, a local material for which the region is known, in the manufacturing of its concrete blocks.

La Gare du Canadien Pacifique de Tring-Jonction est une gare d’un étage et demi en blocs de béton. Elle a été construite en 1914 et elle se situe à Tring-Jonction. La reconnaissance officielle se limite au bâtiment de la gare à proprement dit.

La Gare ferroviaire du Canadien Pacifique de Tring-Jonction illustre le rôle que la compagnie de chemin de fer de Québec Central (CQC) a joué à la fin du XIXe siècle dans la région de la Beauce. Le chemin de fer a profondément influencé la croissance économique et l’expansion géographique de la communauté de Tring-Jonction. La gare a été construite immédiatement avant que la ligne soit louée à la Compagnie de chemin de fer du Canadien Pacifique (CPR), traduisant la volonté de cette compagnie de moderniser ses installations ferroviaires.

La gare de Tring-Jonction est une des deux seules gares du Québec construites en blocs de béton moulé. Elle se distingue par l’emploi d’amiante, un matériau local qui a fait la renommée de la région, dans la fabrication de ses blocs de béton.