Canadian Pacific Railway Station – Sainte-Anne-de-la-Pérade
The Canadian Pacific Railway (former Quebec, Montreal, Ottawa and Occidental Railroad (QMO&O)) Station at Sainte Anne-de-la-Pérade is situated to the north of the village in an industrial and service sector generated by its presence. It is a small picturesque one storey station with the fine features of its 1877 period of origin.
Sainte Anne de la Perade’s Canadian Pacific Railway Station was designated a heritage railway station for its historical importance and its architectural and environmental qualities.
The QMO&O, which linked Hull with Quebec City through Montreal, was Quebec’s first railway. From the time of its construction it served as an impetus for the urbanization and industrial development of centres along its route.
Sainte Anne de la Perade’s Canadian Pacific Railway Station, with its domestic scale and simple features, is representative of the stations originally constructed along the St. Lawrence and Ottawa River route of the QMO&O. Its typicality is endorsed by its distinctive street and track side gables, fine aesthetic qualities and siting.
Heritage value of Sainte Anne de la Perade’s Canadian Pacific Railway Station is defined by those qualities that make it representative of 19th century QMO&O stations. These include its transverse gabled roof supported by wooden brackets, gabled window bays, large sashed windows and horizontal board siding. Its roof details and compact decorations add a picturesque touch. The station’s location on the edge of the village illustrates its impact on local spatial and economic growth.
Gare du Canadien Pacifique – Sainte-Anne-de-la-Pérade
La gare du Canadien Pacifique (anciennement le chemin de fer de Québec, Montréal, Ottawa et occidental (QMO&O)) à Sainte-Anne-de-la-Pérade est située au nord du village dans un secteur industriel et tertiaire qui a été produit par sa présence. Il s’agit d’une petite gare pittoresque d’un étage pourvue des belles caractéristiques de sa période d’origine de 1877.
La gare du Canadien Pacifique de Sainte-Anne-de-la-Pérade a été désignée gare ferroviaire patrimoniale en raison de son importance historique et de ses qualités architecturales et environnementales.
Le QMO&O, qui reliait Hull à Québec en passant par Montréal, était le premier chemin de fer du Québec. Depuis sa construction, il a favorisé l’urbanisation et le développement industriel des centres situés le long de son parcours.
La gare du Canadien Pacifique de Sainte-Anne-de-la-Pérade, avec son échelle domestique et ses caractéristiques simples, est représentative des gares qui ont été construites initialement sur le parcours du QMO&O le long du fleuve Saint-Laurent et de la rivière des Outaouais. Son caractère typique est soutenu par ses pignons distinctifs façe à la rue et le long de la voie, par la finesse de ses qualités esthétiques et par son emplacement.
La valeur patrimoniale de la gare du Canadien Pacifique de Sainte-Anne-de-la-Pérade se retrouve dans ses qualités représentatives des gares du QMO&O du XIXe siècle, comme en témoignent son toit à pignon transversal soutenu par des consoles en bois, ses fenêtres en baie à pignon, ses grandes fenêtres à guillotine et son parement en planches à l’horizontale. Les détails de son toit et son ornementation regroupée ajoutent une touche pittoresque à la structure. L’emplacement de la gare en bordure du village manifeste son impact sur la croissance spatiale et économique de la région.