Canadian Pacific Railway Station – Sainte-Agathe-des-Monts

The Canadian Pacific Railway (CPR) station in Sainte-Agathe-des-Monts is a picturesque station with a distinctive circular waiting room that is joined to a high 1 ½ storey structure by a long central pavillion. It is located at 24 rue Saint-Paul East on a flat plain on the north edge of town surrounded by industrial buildings and its former railway yard.

This station has been designated a heritage railway station for its historical, architectural and environmental significance.

Sainte-Agathe-des-Monts is situated on the CPR’s Montreal-Mont Laurier line which led to the development of the “Pays-d’en-Haut” north of Montreal. Access through rail transportation stimulated the growth of Sainte-Agathe-des-Monts as a village centre and a year-round tourism destination.

The CPR station in Sainte-Agathe-des-Monts was built in two parts: an initial 1902 station, and a 1913 addition. The initial station was a CPR “No 1 Standard Station (without dwelling)”, a long pavillion with a circular waiting room that the CPR was also to use in three Ontario communities. In all cases these were vacationland areas in which the waiting room with its distinctive conical roof drew attention to stations that were somewhat removed from the central part of town. In 1913 the station was enlarged by a modest 1 ½ storey addition containing a restaurant and stationmaster’s accomodation. It had a high pitched roof and was appended to the end of station opposite the conical roof, providing balance without detracting from its impact.

The heritage value of the CPR station at Sainte-Agathe-des-Monts resides in primarily in the distinctive form of its 1902 section with its round waiting room and conical roof. It also resides in the station’s 1902/1913 overall composition and siting.

La gare ferroviaire du Canadien Pacifique (CP) de Sainte-Agathe-des-Monts est une gare pittoresque pourvue d’une salle d’attente circulaire distinctive reliée à une grande structure d’un étage et demi par un long pavillon central. Elle est située au 24 de la rue St Paul Est, au milieu d’une plaine dans le nord de la ville et entourée de bâtiments industriels et de son ancien parc de chemin de fer.

Cette gare a été désignée gare ferroviaire patrimoniale en raison de son importance historique, architecturale et environnementale.

Sainte-Agathe-des-Monts est situé sur la ligne Montréal-Mont Laurier du CP qui a conduit au développement des « Pays-d’en-Haut » au nord de Montréal. L’accès par le train a favorisé la croissance de Sainte-Agathe-des-Monts qui est devenu un village important et une destination touristique à l’année.

La gare ferroviaire du CP de Sainte-Agathe-des-Monts a été construite en deux parties : une gare initiale en 1902 et un agrandissement en 1913. La gare initiale était une « gare normale No 1 (sans habitation) » du CP, constituée d’un long pavillon avec une salle d’attente circulaire, modèle dont le CP allait aussi se servir dans trois communautés ontariennes. Il s’agissait dans tous les cas de régions touristiques où la salle d’attente avec son toit conique distinctif attirait l’attention sur des gares qui étaient assez loin du centre de la ville. En 1913, une modeste rallonge d’un étage et demi, contenant un restaurant et des locaux d’habitation du chef de gare, a été construite. Elle avait un toit à forte pente et a été annexée à l’extrémité de la gare, à l’opposé du toit conique, procurant ainsi un équilibre sans déranger son impact.

La valeur patrimoniale de la gare du CP de Sainte-Agathe-des-Monts se retrouve principalement dans la forme distinctive de la section construite en 1902 avec sa salle d’attente circulaire et son toit conique. Elle se retrouve également dans l’ensemble de la composition et de l’emplacement de 1902 et 1913.