Canadian Pacific Railway Station – Paradise Valley

The Canadian Pacific Railway Station is a one-storey, wood frame building situated on 0.878 hectares in the Village of Paradise Valley. Constructed circa 1929, the station is a simple, small-scale building featuring horizontal wood siding and a cedar-shingled gable roof. The station sits adjacent to an Alberta Wheat Pool grain elevator which is not included in the designation.

The heritage value of the Canadian Pacific Railway Station lies in its excellent representation of standard railway station architecture and in its symbolic value as an emblem of the central role of railways in opening the province to settlement and agriculture.

In 1929, the Canadian Pacific Railway completed work on a line between Marsden, Saskatchewan and Paradise Valley, Alberta. With the arrival of steel, the agricultural infrastructure of Paradise Valley boomed; at the height of its prosperity, the small community boasted six grain elevators. As Paradise Valley was a modestly populated settlement at the terminus of a branch line, the CPR opted to construct a very humble depot to serve the community. The station was built circa 1929 according to plan H-14-38A, a standardized design scheme for simple, portable stations that were erected in settlements requiring only basic – and possibly temporary – railway services. This modest wood frame building consisted of three small rooms – a waiting room, office, and agent’s quarters – and was built by the CPR to facilitate grain and supplies handling. It was also used to coordinate mail and telegram services. In the early 1990s, the Canadian Pacific Railway ended all train service to Paradise Valley and the station was closed.

With the gradual disappearance of early train stations from Alberta’s communities, buildings like the Paradise Valley Canadian Pacific Railway Station have gained increased historic significance as structural embodiments of the essential role that the railways played in establishing settlement and agricultural economy in the province. The station at Paradise Valley possesses particular value as a rare example of a small-scale, portable train depot.

La gare du Chemin de fer Canadien Pacifique est un bâtiment d’un étage à ossature de bois situé sur 0 878 hectare dans le village de Paradise Valley. Construite vers 1929, la gare est un bâtiment simple de petite taille présentant un revêtement de planches de bois horizontales et un toit à pignon couvert de bardeaux de cèdre. La gare est adjacente à un silo-élévateur de l’Alberta Wheat Pool qui n’est pas inclus dans la désignation.

La valeur patrimoniale de la gare du Chemin de fer Canadien Pacifique réside dans le fait qu’elle représente remarquablement l’architecture type des gares ferroviaires et dans sa valeur symbolique en tant qu’emblème du rôle central des chemins de fer dans l’ouverture de la province à la colonisation et à l’agriculture.

En 1929, le Chemin de fer Canadien Pacifique acheva les travaux d’une ligne entre Marsden, en Saskatchewan, et Paradise Valley, en Alberta. Avec l’arrivée du rail, l’infrastructure agricole de Paradise Valley connut un essor; au sommet de sa prospérité, la petite collectivité comptait six silos-élévateurs. Comme Paradise Valley était un établissement modestement peuplé situé au terminus d’un embranchement, le CPR choisit d’y construire une gare très modeste pour desservir la collectivité. La gare fut construite vers 1929 selon le plan H-14-38A, un modèle normalisé de gares simples et transportables érigées dans les établissements ne nécessitant que des services ferroviaires de base – et peut-être temporaires. Ce modeste bâtiment à ossature de bois comprenait trois petites pièces – une salle d’attente, un bureau et le logement de l’agent – et fut construit par le CPR pour faciliter la manutention des céréales et des fournitures. Il servait également à coordonner les services postaux et télégraphiques. Au début des années 1990, le Chemin de fer Canadien Pacifique mit fin à tout service ferroviaire à Paradise Valley, et la gare fut fermée.

Avec la disparition graduelle des premières gares ferroviaires des collectivités de l’Alberta, des bâtiments comme la gare du Chemin de fer Canadien Pacifique de Paradise Valley ont acquis une importance historique accrue en tant qu’incarnations matérielles du rôle essentiel que les chemins de fer ont joué dans l’établissement du peuplement et de l’économie agricole de la province. La gare de Paradise Valley revêt une valeur particulière en tant qu’exemple rare d’une petite gare transportable.