Canadian Pacific Railway Station – Lacolle
The Canadian Pacific Railway (CPR) Station at Lacolle is a two-and-a-half-storey, Chateau-style, railway station, built in 1930. It is located at the eastern edge of the village of Lacolle, near the Canadian-American border. The formal recognition is confined to the railway station building itself.
Situated close to the Canadian-American border, the Canadian Pacific Railway (CPR) Station at Lacolle played an important and unusual role as both a railway station and a customs and immigration post for Canadian and American officers. Built by the Napierville Junction Railway, a subsidiary of the American-owned Delaware and Hudson Railway, the Lacolle station illustrates the effect of international investment on railway construction in Canada.
The Lacolle railway station is a late example of the Chateau style developed by railway companies during the late-19th and early-20th centuries. Designed by Montreal architect Charles Reginald Tetley, its resemblance to a Normandy manor house reflects the romantic view of its American owners towards the architecture of Old Quebec, and their desire to signify to American travellers that they had arrived in a francophone province.
The station retains its relationship with a stone wall of similar masonry which defines the station property. The station serves as a landmark in the community.
Gare du Canadien Pacifique – Lacolle
La Gare du Canadien pacifique (CP) de Lacolle est une gare ferroviaire de deux étages et demi, de style château, construite en 1930. Elle est située à la limite est du village de Lacolle, près de la frontière entre le Canada et les États-Unis. La reconnaissance officielle se limite au bâtiment de la gare à proprement dit.
Située à proximité de la frontière entre le Canada et les États-Unis, la Gare ferroviaire du Canadien Pacifique(CP) de Lacolle a joué un rôle important et inhabituel, à titre à la fois de gare ferroviaire et de bureau de douane et d’immigration pour les agents canadiens et américains. Construite par le Chemin de fer Jonction de Napierville, une filiale de la Delaware and Hudson Railway, la gare de Lacolle illustre les effets des investissements internationaux dans la construction ferroviaire au Canada.
Cette gare est un exemple de la fin du style château, élaboré par les compagnies de chemin de fer à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle. Elle a été conçue par l’architecte montréalais Charles Reginald Tetley. Elle ressemble à un manoir de Normandie, si bien qu’elle répond à la vision romantique que ses propriétaires américains ont de l’architecture du vieux Québec, et à leur désir d’indiquer aux touristes américains qu’ils sont arrivés dans une province francophone.
La gare a conservé son lien avec un mur de pierre, dont la maçonnerie est similaire, qui délimite la propriété. Elle est un point d’intérêt de la communauté.