Cambridge Main Street Bridge
The Cambridge Main Street Bridge spans the Grand River between Water and Melville Streets, in the former City of Galt, now the City of Cambridge. The bridge is a multiple-span concrete bowstring arch bridge and was constructed in 1931.
The property was designated by the City of Cambridge in 1982 for its heritage value under Part IV of the Ontario Heritage Act (By-law 2225).
The Cambridge Main Street Bridge has also been listed on the Ontario Heritage Bridge list, a list of provincially significant bridges maintained by the Ministry of Culture.
The Cambridge Main Street Bridge is located in the historic centre of the former City of Galt and spans the Grand River, a Canadian Heritage River. It is part of a group of four multiple-span concrete bow string arch bridges spanning the Grand River that were erected in the same time period. They are all similar in style. These bridges are a part of the upgrading work that took place to the transportation networks in Ontario, after the First World War, to accommodate the increased number of automobiles. This group includes two other bridges within the Region of Waterloo, the Freeport Bridge and the Bridgeport Bridge in Kitchener. The fourth bridge, the Caledonia Bridge is located in the nearby City of Caledonia.
The Cambridge Main Street Bridge crosses the Grand River and connects the east and west sides of downtown Galt, making it the most important bridge in the City of Cambridge. The current bridge replaced an earlier bridge, built at this location. Commissioned by the former City of Galt, at a cost of approximately $55,000, the structure was designed by Archibald B. Crealock, a consulting engineer from Toronto. It was built in four months, by W.H. Yates Construction Company Limited of Hamilton. The official opening of the Cambridge Main Street Bridge took place on December 22, 1931.
The Cambridge Main Street Bridge is a reinforced concrete bowstring arch bridge. The bridge’s bowstring design was popular in the 1920s and 1930s as it required minimal material, was simple to install and could easily accommodate vehicular traffic. It has an overall length of 188 feet and two spans of 94 feet each. The bridge’s abutments and piers are built entirely on limestone bedrock. Two lanes of cars can cross the bridge and 8 foot wide sidewalks, one on either side of the vehicular traffic, make it a pedestrian-safe structure.
Pont de la rue Main de Cambridge
Le pont de la rue Main de Cambridge (Cambridge Main Street Bridge) enjambe la rivière Grand entre les rues Water et Melville, dans l’ancienne Ville de Galt, aujourd’hui la Ville de Cambridge. Il s’agit d’un pont en arc à tablier suspendu (bowstring) en béton à travées multiples, construit en 1931.
La propriété a été désignée par la Ville de Cambridge en 1982 pour sa valeur patrimoniale en vertu de la partie IV de la Loi sur le patrimoine de l’Ontario (règlement municipal 2225).
Le pont de la rue Main de Cambridge figure aussi sur la liste des ponts patrimoniaux de l’Ontario (Ontario Heritage Bridge list), une liste de ponts d’importance provinciale tenue par le ministère de la Culture.
Le pont de la rue Main de Cambridge est situé dans le centre historique de l’ancienne Ville de Galt et enjambe la rivière Grand, une rivière du patrimoine canadien. Il fait partie d’un groupe de quatre ponts en arc à tablier suspendu en béton à travées multiples enjambant la rivière Grand, érigés à la même époque. Ils sont tous de style semblable. Ces ponts s’inscrivent dans les travaux d’amélioration des réseaux de transport effectués en Ontario après la Première Guerre mondiale afin de répondre à l’augmentation du nombre d’automobiles. Ce groupe comprend deux autres ponts de la région de Waterloo, le pont Freeport et le pont Bridgeport, à Kitchener. Le quatrième pont, le pont Caledonia, est situé dans la ville voisine de Caledonia.
Le pont de la rue Main de Cambridge franchit la rivière Grand et relie les côtés est et ouest du centre-ville de Galt, ce qui en fait le pont le plus important de la Ville de Cambridge. Le pont actuel a remplacé un pont antérieur construit à cet endroit. Commandée par l’ancienne Ville de Galt au coût d’environ 55 000 $, la structure a été conçue par Archibald B. Crealock, ingénieur-conseil de Toronto. Elle a été construite en quatre mois par la W.H. Yates Construction Company Limited de Hamilton. L’inauguration officielle du pont de la rue Main de Cambridge a eu lieu le 22 décembre 1931.
Le pont de la rue Main de Cambridge est un pont en arc à tablier suspendu en béton armé. La conception en arc à tablier suspendu était populaire dans les années 1920 et 1930, car elle exigeait peu de matériaux, était simple à mettre en place et pouvait facilement accueillir la circulation automobile. Le pont a une longueur totale de 188 pieds et deux travées de 94 pieds chacune. Les culées et les piles du pont reposent entièrement sur le substratum de calcaire. Deux voies de circulation automobile peuvent traverser le pont, et des trottoirs de 8 pieds de largeur, de part et d’autre de la circulation automobile, en font une structure sûre pour les piétons.