Abram K. Feetham House

Abram K. Feetham House is a one and one-half story wood frame residence built in 1875, located at the corner of Arthur and King Streets in Truro, NS, close to the railway right-of-way. The house features a gable front with a wrap-around porch, and a solarium supported by posts on the south side of the building. Both the house and surrounding grounds are included in the heritage designation.

Historical Value

Abram K. Feetham House is valued as a largely intact example of the many fine middle-class homes that were constructed in this neighborhood in the final decades of the nineteenth century to house railway workers.

With the completion of the Intercolonial Railway (ICR) line from Halifax to Amherst in 1872 and other lines shortly thereafter, Truro truly became the “Hub of Nova Scotia” as the centre of the province’s transportation system. The town’s economy was rapidly transforming from one based upon agriculture to one based on transportation and manufacturing. The associated influx of workers into the town in this period resulted in a boom in housing construction, and a windfall for owners of farmland in the vicinity of the railway yards. Abram K. Feetham, an ICR employee, purchased this land and built the house on it for resale.

A solarium was later added at the rear of the building to function as a sun room for the treatment of a resident who contracted tuberculosis. Until drug treatments became available in the late 1940s, many families added such rooms to allow exposure to sunlight and fresh air, the most common therapy for family members stricken by the disease.

Architectural Value

Abram K. Feetham House is a valuable example of the combination of influences known as “Folk Victorian” architecture. It combines the simple proportions of the Greek Revival style with particularly fine examples of structural and decorative elements from later styles.

La maison Abram K. Feetham est une résidence à ossature de bois d’un étage et demi construite en 1875, située à l’angle des rues Arthur et King, à Truro (N.-É.), près de l’emprise ferroviaire. La maison présente une façade à pignon avec un porche enveloppant, ainsi qu’un solarium soutenu par des poteaux du côté sud du bâtiment. La maison et le terrain environnant sont tous deux visés par la désignation patrimoniale.

Valeur historique

La maison Abram K. Feetham est valorisée en tant qu’exemple en grande partie intact des nombreuses belles maisons de la classe moyenne construites dans ce quartier au cours des dernières décennies du XIXe siècle pour loger les cheminots.

Avec l’achèvement de la ligne du chemin de fer Intercolonial (ICR) entre Halifax et Amherst en 1872, et d’autres lignes peu après, Truro est véritablement devenue la « plaque tournante de la Nouvelle-Écosse » (Hub of Nova Scotia), centre du réseau de transport de la province. L’économie de la ville passait rapidement d’une économie fondée sur l’agriculture à une économie fondée sur le transport et la fabrication. L’afflux de travailleurs dans la ville au cours de cette période a entraîné un essor de la construction résidentielle et une aubaine pour les propriétaires de terres agricoles à proximité des gares de triage. Abram K. Feetham, employé de l’ICR, a acheté ce terrain et y a construit la maison en vue de la revendre.

Un solarium a été ajouté plus tard à l’arrière du bâtiment pour servir de véranda ensoleillée destinée au traitement d’un résident atteint de tuberculose. Jusqu’à ce que des traitements médicamenteux soient offerts à la fin des années 1940, de nombreuses familles ajoutaient de telles pièces afin de permettre l’exposition au soleil et à l’air frais, la thérapie la plus courante pour les membres de la famille frappés par la maladie.

Valeur architecturale

La maison Abram K. Feetham est un exemple précieux de la combinaison d’influences connue sous le nom d’architecture « victorienne populaire » (Folk Victorian). Elle allie les proportions simples du style néo-grec à des exemples particulièrement réussis d’éléments structuraux et décoratifs de styles ultérieurs.