Victoria Square

Victoria Square is an area of parkland located at 493 Prince Street in Truro, NS, where four of the town’s major roadways converge. It is an open grassy space planted with flower beds and trees, and is distinguished by a formal wrought-iron entrance gate and public art. There is a modern building on the site containing the Truro Tourist Bureau. The heritage designation applies to the land only.

The site of Victoria Square has been set apart as common community property since the founding of the Township of Truro in the summer of 1760. All the major roadways leading to and from the settlement originated from this single location, and it was natural that the area would become the commercial, transportation and administrative centre of the community. It remained so until the completion of the railway link to central Canada in 1872, when these activities began to gravitate toward the railway station at the other end of town.

Originally called the Truro Common, the square was surrounded by the Court House, public and professional offices, and the township’s most prominent businesses and hotels. It was also called the Truro Parade, reflecting its use as a place to drill local militia units.

Victoria Square is valued for the many historic and community events that took place here. Edward Prince of Wales, later King Edward VII, took part in a tree planting ceremony on the Common during his visit to Truro in 1860. It was the site of many official puiblic proclamations, including the one announcing the incorporation of the Town of Truro in 1875. In 1887 when ceremonies were held throughout the British Empire to mark Queen Victoria’s Golden Jubilee, the site was officially named Victoria Square.

Victoria Square is also valued for its associations with the first mayor of the Town of Truro, C.B. Archibald, and entrepreneur Hiram Hyde both of whom, in the years before the railway was completed in 1872, operated mail and passenger stagecoach services from this location to Halifax, Pictou and Amherst.

Le square Victoria est un parc situé au 493, rue Prince, à Truro (Nouvelle-Écosse), à la convergence de quatre des principales routes de la ville. Il s’agit d’un espace gazonné ouvert, planté de plates-bandes fleuries et d’arbres, qui se distingue par une grille d’entrée officielle en fer forgé et par des œuvres d’art public. Un bâtiment moderne abritant le bureau de tourisme de Truro se trouve sur le site. La désignation patrimoniale ne s’applique qu’au terrain.

L’emplacement du square Victoria est réservé comme propriété commune de la collectivité depuis la fondation du canton de Truro à l’été 1760. Toutes les principales routes menant à l’établissement et en partant prenaient naissance à cet endroit, et il était naturel que le secteur devienne le centre commercial, administratif et des transports de la collectivité. Il l’est resté jusqu’à l’achèvement de la liaison ferroviaire avec le centre du Canada en 1872, alors que ces activités ont commencé à graviter vers la gare ferroviaire, à l’autre bout de la ville.

Appelé à l’origine le Truro Common, le square était entouré du palais de justice, de bureaux publics et professionnels ainsi que des commerces et des hôtels les plus importants du canton. On l’appelait également le Truro Parade, en raison de son utilisation comme terrain d’exercice pour les unités de milice locales.

Le square Victoria est valorisé pour les nombreux événements historiques et communautaires qui s’y sont déroulés. Édouard, prince de Galles, futur roi Édouard VII, a participé à une cérémonie de plantation d’arbres sur le Common lors de sa visite à Truro en 1860. Le lieu a accueilli de nombreuses proclamations publiques officielles, dont celle annonçant la constitution de la ville de Truro en 1875. En 1887, alors que des cérémonies se tenaient dans tout l’Empire britannique pour marquer le jubilé d’or de la reine Victoria, le site a officiellement reçu le nom de square Victoria.

Le square Victoria est aussi valorisé pour ses liens avec le premier maire de la ville de Truro, C.B. Archibald, et avec l’entrepreneur Hiram Hyde, qui tous deux, dans les années précédant l’achèvement du chemin de fer en 1872, exploitaient à partir de cet endroit des services de diligence pour le courrier et les passagers vers Halifax, Pictou et Amherst.