Cape George Lighthouse

The Cape George Lighthouse is an octagonal, tapered, reinforced-concrete lighthouse built in 1968. The lighthouse measures 13.7 metres (45 feet) and stands 123 metres (404 feet) above the water, on a wooded bluff overlooking Ballantyne Cove. It is the third lighthouse built on the site, and its position at the top of the bluff enables it to guide vessels through the Northumberland Strait, as well as into St. George’s Bay.

The Cape George Lighthouse is a heritage lighthouse because of its historical, architectural, and community values.

Historical values

The Cape George Lighthouse is an excellent example of the Department of Marine and Fisheries’ initiative to surround Canada’s coasts with a system of lighthouses. As part of this programme, a light was first established at Cape George in 1861 to aid mariners navigating the Northumberland Strait and entering St. George’s Bay. In the mid-20th century the Department of Transport embarked on a project to automate and de-staff many Canadian lighthouses. The current Cape George Lighthouse, built in 1968, was one of many automated lighthouses erected within this project.

The Cape George Lighthouse has played a key role as a local aid to navigation, permitting the safe operation of the local fisheries. In the 21st century, with the decline of the fisheries, the area has become increasingly reliant on the tourism industry. The Cape George Lighthouse serves as one of the trailheads for the Cape George Trail, and continues to be vital as a guiding light for local fishermen and the recreational boating community.

Architectural values

The Cape George Lighthouse is a very good example of an octagonal, tapered, reinforced-concrete lighthouse. With its simple, clean lines, well-proportioned tapered tower, and red-and-white paint scheme, the lighthouse is a superb example of the traditional Canadian lighthouse design favoured in the 20th century.

The Cape George Lighthouse is constructed of reinforced concrete and was built according to a standard Department of Transport plan. The tapered, octagonal, and reinforced-concrete design was popular because it could be achieved with common, yet durable materials. The Cape George Lighthouse is characterized by its balanced proportions and elegant profile.

Community values

The Cape George Lighthouse sits on a magnificent wooded bluff, high above the waters of St. George’s Bay. Its presence reinforces the maritime character of the area. The lighthouse is surrounded by heavily-wooded coastal land that was acquired by the provincial government to ensure continued public access to the lighthouse and adjacent day park. The area adjacent to the lighthouse has, therefore, remained remarkably unchanged since the construction of the first lighthouse on the site in 1861.

The Cape George Lighthouse remains important to the small local community, as both an aid to navigation for local fishermen, as well as a significant tourist attraction. The lighthouse is considered one of the most significant tourist attractions along Nova Scotia’s Sunrise Trail, and it receives large amounts of visitors every year.

Related buildings

No related buildings contribute to the heritage character of the lighthouse.

Le phare de Cape George est une structure octogonale effilée en béton armé construite en 1968. Il mesure 13,7 mètres (45 pieds) de hauteur et se dresse à 123 mètres (404 pieds) au-dessus du niveau de la mer, au sommet d’un cap boisé surplombant l’anse Ballantyne. C’est le troisième phare construit à cet emplacement, et sa position au sommet du cap lui permet de guider les navires dans le détroit de Northumberland ainsi que dans la baie St. George’s.

Le phare de Cape George est un phare patrimonial en raison de ses valeurs historiques, architecturales et communautaires.

Valeurs historiques

Le phare de Cape George est un excellent exemple de l’initiative du ministère de la Marine et des Pêcheries de construire un réseau de phares le long des côtes canadiennes. Dans le cadre de ce programme, un premier phare fut construit au cap George en 1861 pour aider les navigateurs à franchir le détroit de Northumberland et à pénétrer dans la baie St. George’s. Au milieu du XXe siècle, le ministère des Transports s’est lancé dans un projet d’automatisation et de retrait du personnel de nombreux phares canadiens. Le phare actuel de Cape George, construit en 1968, est l’un des nombreux phares automatisés érigés dans le cadre de ce projet.

Le phare de Cape George a joué un rôle clé comme aide à la navigation dans la localité en permettant l’exploitation sécuritaire des pêcheries de la région. Au XXIe siècle, le déclin de l’industrie de la pêche rend la région de plus en plus dépendante de l’industrie touristique. Le phare de Cape George se dresse à la tête des sentiers de Cape George et demeure un guide essentiel pour la communauté locale de pêcheurs et de plaisanciers.

Valeurs architecturales

Le phare de Cape George est un très bel exemple de phare octogonal effilé en béton armé. Sa tour au profil épuré et bien proportionné, ainsi que ses couleurs rouge et blanc, en font un digne représentant du modèle des phares traditionnels canadiens privilégié au XXe siècle.

Le phare de Cape George a été construit en béton armé conformément au plan standard du ministère des Transports, qui privilégiait la forme octogonale effilée et le béton armé en raison de la possibilité d’utiliser des matériaux courants et durables. Le phare de Cape George se caractérise par son profil élégant et équilibré.

Valeurs communautaires

Le phare de Cape George se dresse au sommet d’un majestueux cap boisé qui surplombe la baie St. George’s. Sa présence renforce le caractère maritime de la région. Le phare est entouré de terres côtières densément boisées qui ont été acquises par le gouvernement provincial afin d’assurer un accès public permanent au phare et au parc d’utilisation diurne adjacent. Le secteur adjacent au phare est donc resté remarquablement intact depuis la construction du tout premier phare en ce lieu en 1861.

Le phare de Cape George demeure important pour la petite communauté locale, à la fois comme aide à la navigation pour les pêcheurs et comme attraction touristique très prisée, notamment en raison de son emplacement sur la piste Sunrise de la Nouvelle-Écosse qui attire chaque année un très grand nombre de visiteurs.

Bâtiments connexes

Aucun bâtiment connexe ne contribue au caractère patrimonial du phare.