East and West Mossy Portages

This site is part of the Pas Moraine, a high, well-drained natural causeway that served Indians long before European contact as a major east-west travel route between the northern Interlake and Manitoba’s western uplands. With the advent of watercraft several thousand years ago, narrow portions of the moraine became portages vital to north-south traffic between Cedar Lake and Lake Winnipegosis. This route was opened to white traders in 1750 when the sons of La Verendrye crossed Mossy Portage. Until the 1870s, the portages connected the main western route from Hudson Bay to the Swan River-Lake Dauphin fur areas. The crossings were important to the Hudson’s Bay Company, the Nor-Westers, and independent traders. Use of the portages diminished after the introduction of steam transportation in the North-West.

Ce site fait partie de la moraine du Pas, une chaussée naturelle élevée et bien drainée qui, bien avant le contact avec les Européens, servait aux Autochtones de grande voie de déplacement est-ouest entre le nord d’Entre-les-Lacs et les hautes terres de l’ouest du Manitoba. Avec l’arrivée des embarcations il y a plusieurs milliers d’années, les parties étroites de la moraine sont devenues des portages essentiels à la circulation nord-sud entre le lac Cedar et le lac Winnipegosis. Cette route s’est ouverte aux traiteurs blancs en 1750, lorsque les fils de La Vérendrye ont franchi le portage Mossy. Jusqu’aux années 1870, les portages reliaient la principale route de l’Ouest, depuis la baie d’Hudson, aux régions de fourrures de la rivière Swan et du lac Dauphin. Ces passages étaient importants pour la Compagnie de la Baie d’Hudson, les Nor’Westers et les traiteurs indépendants. Leur utilisation a diminué après l’arrivée du transport à vapeur dans le Nord-Ouest.