Battleford Trail Wheel Rut Area
The Battleford Trail Wheel Rut Area is a Municipal Heritage Property consisting of one city lot in the City of Swift Current. The designation applies to a fenced enclosure containing cart and wagon ruts that are remnants of the historic Swift Current-Battleford Trail.
The heritage value of the Battleford Trail Wheel Rut Area lies in its status as a relic of an important late-nineteenth century transportation link between settlements at Swift Current and Battleford. The general route of the trail was likely used by First Nations in precontact times and, later, for local traffic between Swift Current and nearby settlements. The main trail was established and achieved its greatest prominence after the Canadian Pacific Railway arrived in Swift Current in 1883, when it became the Battleford District’s principal connection with the wider world. During the Resistance of 1885, the trail was strategically important as the route taken by Colonel William D. Otter and his troops as they marched from the rail depot at Swift Current to Battleford.
For a number of years, the trail carried a heavy traffic that included people, freight and the mail. After 1890, when the building of a rail line through Saskatoon made that city a closer connecting point for Battleford, the trail’s importance as main transportation artery declined. However, the trail was still being used for local travel as late as 1925.
Battleford Trail Wheel Rut Area
La zone des ornières de la piste de Battleford (Battleford Trail Wheel Rut Area) est un bien patrimonial municipal constitué d’un lot urbain dans la ville de Swift Current. La désignation s’applique à un enclos clôturé contenant des ornières de charrettes et de chariots, vestiges de la piste historique Swift Current-Battleford.
La valeur patrimoniale de la zone des ornières de la piste de Battleford réside dans son statut de vestige d’une importante voie de transport de la fin du XIXe siècle entre les établissements de Swift Current et de Battleford. Le tracé général de la piste était probablement utilisé par les Premières Nations avant le contact, puis pour la circulation locale entre Swift Current et les établissements voisins. La piste principale a été établie et a connu sa plus grande importance après l’arrivée du Canadien Pacifique à Swift Current en 1883, lorsqu’elle est devenue le principal lien du district de Battleford avec le reste du monde. Pendant la Résistance de 1885, la piste a revêtu une importance stratégique en tant que route empruntée par le colonel William D. Otter et ses troupes lors de leur marche depuis la gare de Swift Current jusqu’à Battleford.
Pendant un certain nombre d’années, la piste a connu une circulation intense de personnes, de marchandises et de courrier. Après 1890, lorsque la construction d’une voie ferrée passant par Saskatoon a fait de cette ville un point de correspondance plus proche pour Battleford, l’importance de la piste en tant que principale artère de transport a décliné. La piste servait néanmoins encore aux déplacements locaux jusqu’en 1925.