Design and Construction of the Victoria Tubular Bridge
The construction between 1854 and 1860 of the 2,009-metre Victoria Tubular Bridge was recognized worldwide as an outstanding engineering achievement. The bold use of new types of steam-powered pumps, cranes, and derricks allowed Canadian contractors to overcome almost insurmontable construction problems. The original masonry piers still attest to the magnitude of that achievement. Based on a British design, and erected by the Grand Trunk Railway, the bridge became a vital link in a national rail transportation system centred on Montréal.
Conception et construction du pont tubulaire Victoria
Chef-d’œuvre d’ingénierie reconnu mondialement, le pont tubulaire Victoria, d’une longueur prodigieuse de 2 009 mètres, fut érigé de 1854 à 1860. L’utilisation audacieuse de pompes à vapeur, de grues et de chèvres, tous de types nouveaux, permit aux entrepreneurs canadiens de vaincre des problèmes de construction quasi insurmontables. En témoignent encore les piliers de maçonnerie qui restent de l’ouvrage originel. De conception britannique et érigé par le chemin de fer du Grand Tronc, le pont devint un jalon vital dans l’établissement du réseau ferroviaire dont le cœur se trouvait à Montréal.