Captain Arthur Roy Brown Mural
This mural is dedicated to Canadian First World War pilot Captain Arthur Roy Brown, DSC and bar, who the Royal Air Force officially credited with shooting down Manfred von Richthofen, the “Red Baron”. It was unveiled on November 13, 2012.
Arthur Roy Brown was born in Carleton Place in 1893 and joined the Royal Naval Air Service (RNAS) in 1915. By March 1917, he was flying coastal patrols off of Belgium, but his unit soon joined the Royal Flying Corps (RFC) in operations during the Battle of Arras and later the Somme. April 1918 saw the merger of the RNAS and the RFC to form the RAF.
On April 21, 1918, Brown was on patrol when his flight ran into German aircraft led by von Richthofen. Brown engaged von Richthofen in a “dog fight”, but was obliged to climb steeply to avoid crashing into the ground, losing his sight of Richthofen. The latter remained at low altitude and it is believed that he inadvertently drifted over to the Allied side where he was engaged by machine gun fire, eventually crashing near Australian trenches. Brown’s initial combat report was that the fight with Richthofen was “indecisive” – this was altered by his commanding officer to “decisive”. In any case, Brown was officially credited with the kill by the RAF.
Brown left the RAF in 1919, returning to Canada where he founded a small airline. He died in March 1944 in Stouffville, Ontario.
Inscription
[front/devant]
Captain A. Roy Brown. D.S.C.
1893 – 1944
Peinture murale du capitaine Arthur Roy Brown
Cette murale est dédiée au capitaine Arthur Roy Brown, DSC, pilote canadien ayant servi au cours de la Première Guerre mondiale et à qui on attribue officiellement d’avoir abattu Manfred von Richthofen, le « Baron rouge ». Cette murale a été dévoilée le 13 novembre 2012.
Arthur Roy Brown est né à Carleton Place en 1893 et il s’est enrôlé dans le Royal Naval Air Service (RNAS) en 1915. En mars 1917, il effectuait des patrouilles côtières au large de la Belgique, mais son unité s’est vite jointe au Royal Flying Corps (RFC) dans le cadre d’opérations durant la bataille d’Arras et, plus tard, la bataille de la Somme. En avril 1918, le RNAS a fusionné avec le RFC pour former l’Aviation royale.
Le 21 avril 1918, Brown, qui effectuait une patrouille, a croisé un aéronef allemand piloté par Richthofen. Brown s’est lancé dans un duel à finir avec Richthofen, mais, étant obligé de prendre beaucoup d’altitude pour éviter de s’écraser, il a perdu von Richthofen de vue. Celui-ci est demeuré à basse altitude, et il aurait dérivé par erreur du côté des Alliés, où il a essuyé les tirs de mitrailleuses. Il s’est écrasé près des tranchées australiennes. Selon le compte rendu de combat initial de Brown, le duel avec Richthofen était [traduction] « peu concluant ». Son commandant a modifié ce passage en qualifiant le duel de [traduction] « concluant ». Quoi qu’il en soit, l’Aviation royale a officiellement attribué la mort de Richthofen à Brown.
Brown a quitté l’Aviation royale en 1919. Il est retourné au Canada et il y a fondé une petite compagnie aérienne. Il est décédé en mars 1944 à Stouffville, en Ontario.
Le texte de l’inscription figure dans la section anglaise.