Leckie Street

Rue Leckie was named in memory of Air Marshal Robert Leckie CB, DSO, DSC, DFC, CD.

Robert Leckie was born in April 1890 at Glasgow, Scotland. He joined the Royal Naval Air Service in 1915, flying anti-submarine patrols over the North Sea. While flying a Curtiss H12 flying boat, Leckie downed a German zeppelin near Terschelling in May 1917 and downed a second zeppelin during a nighttime raid, thus becoming the only airman to be credited with downing 2 zeppelins. By the end of the war, Leckie was a Wing Commander in the RAF. Between the wars, he was seconded to the Canadian Air Board, and oversaw the creation of air service throughout Canada. He later returned to the RAF, and by 1940 commanded the British air forces in the Mediterranean Sea. As the war expanded later that year, Leckie returned to Canada as Air Member for Training, the officer in charge of the British Commonwealth Air Training Plan (BCATP). He transferred to the Royal Canadian Air Force in 1942. Promoted to Air Marshal in 1944, he was appointed Chief of the Air Staff, a position he held until 1947. After his retirement from the RCAF, Leckie played an active role in the Air Cadet Movement. He died in Ottawa in March 1975.

Inscription

[front/devant]

rue Leckie

La rue Leckie a été nommée en mémoire du maréchal de l’air Robert Leckie CB, DSO, DSC, DFC, CD.

Robert Leckie naît en avril 1890 à Glasgow, en Écosse. Il s’engage, en 1915, dans le Royal Naval Air Service, avec lequel il participe à des patrouilles anti-sous-marins en mer du Nord. Aux commandes d’un hydravion à coque Curtiss H12, il abat un zeppelin allemand près de Terschelling en mai 1917, puis un deuxième zeppelin lors d’un raid de nuit, devenant ainsi le seul aviateur à avoir abattu 2 zeppelins. À la fin de la guerre, Robert Leckie est commandant d’escadre dans la Royal Air Force. Dans l’entre-deux-guerres, il est détaché à la Commission de l’air du Canada et supervise la création d’un service d’aviation présent partout au Canada. Il retourne à la RAF et, en 1940, commande les forces aériennes britanniques en Méditerranée. Avec l’expansion de la guerre plus tard dans l’année, il revient au Canada à titre de représentant de l’Aviation, Entraînement, et officier chargé du Programme d’entraînement aérien du Commonwealth britannique (PEACB). Robert Leckie est transféré à l’Aviation royale canadienne en 1942. Promu au grade de maréchal de l’air en 1944, il est nommé chef d’état-major de la Force aérienne, poste qu’il occupera jusqu’en 1947. Après sa retraite de l’ARC, Robert Leckie demeure actif au sein du mouvement des Cadets de l’Air. Il meurt à Ottawa en mars 1975.

Le texte de l’inscription figure dans la section anglaise.