Fetchison Drive

This street is named in honour of Pilot Officer Myron Fetchison (RCAF), a member of 90 (R.A.F.) Squadron, who died July 29, 1944. Burial: Saulxures-lès-Bulgnéville Communal Cemetery, Vosges, France. Born in Oshawa, Flight Sergeant Myron Fetchison spent most of his life here prior to his enlistment in August 1941. He received his education from Ritson Road and Cedardale Public Schools and Oshawa Collegiate and Vocational Institute. Before enlisting he was employed in the shipping and receiving department at General Motors. He belonged to the Roman Catholic Church. The son of Michael Fetchison, he was one of three brothers to join the RCAF, the others being Warrant Officer, 2nd Class, Joe Fetchison and Corporal Anthony Fetchison. He took his basic training at Valcartier and trained for air engine mechanic at Uplands. He then remustered to air crew and took his I.T.S. Training at Belleville, graduating at Malton. He went overseas in June 1943. Myron was reported missing after air operations overseas on July 29, 1944.

Cette rue a été nommée en l’honneur du Sous lieutenant d’aviation Myron Fetchison (Aviation royale du Canada), membre du 90e Escadron de la Royal Air Force qui est mort au combat le 29 juillet 1944. Lieu d’inhumation : cimetière communal de Saulxures lès Bulgnéville, dans les Vosges (France). Né à Oshawa, le Sergent de section Myron Fetchison passe une grande partie de sa vie dans cette ville avant de s’enrôler, en août 1941. Il fait ses études à l’école publique de Ritson Road, à l’école publique de Cedardale et à l’Oshawa Collegiate and Vocational Institute. Avant de s’engager, il travaille au service d’expédition et de réception à la General Motors. Il est de confession catholique. Il est l’un des trois fils de Michael Fetchison et, comme ses frères, l’Adjudant de 2e classe Joe Fetchison et le Caporal Anthony Fetchison, il s’enrôle dans l’Aviation royale du Canada. Il reçoit son instruction de base à Valcartier et suit une formation de mécanicien de moteur à Uplands; il change ensuite de spécialité pour faire partie d’un équipage d’aéronef. Il suit une formation à l’École préparatoire de l’Aviation (E.P.A.), à Belleville, et obtient son diplôme à Malton. En juin 1943, il se rend outre mer où, à la suite d’opérations aériennes, il sera porté disparu le 29 juillet 1944.