McCurdy Gate
This access gate is named in honour of John Alexander Douglas McCurdy, a former member of 2nd Field Company, Canadian Engineers, and one of the pilots conducting the first military powered aircraft flight in Canada.
John Alexander Douglas McCurdy was born in Baddeck, NS on 2 August 1886. He attended St. Andrew’s College in Aurora, ON and graduated from the University of Toronto in mechanical engineering in 1906. During his studies at U of T, he joined 2nd Field Company, Canadian Engineers, before working with Alexander Graham Bell on the development of powered aircraft. In July-August 1909, he and colleague F.W. Baldwin assembled the Silver Dart and Baddeck I at Camp Petawawa and proceeded to conduct a number of demonstration flights. McCurdy continued his work with Bell’s Aerial Experiment Association and opened Canada’s first aviation school in 1915. He helped create Canadian Aeroplanes Ltd. In 1916, producing planes for the Royal Flying Corps. He continued his involvement in airplane production throughout the inter-war years and the Second World War and in 1947 was appointed the Lieutenant-Governor of Nova Scotia. McCurdy died in 1961, following a lengthy illness, and was buried in his native Baddeck, NS.
Inscription
Commemorating John A.D. McCurdy who in August 1909 demonstrated two flying machines to the Militia at Camp Petawawa. This demonstration was Canada’s first military involvement with aviation.
À la mémoire de John A.D. McCurdy qui, au mois d’août 1909, a participé à une démonstration devant la Milice à bord de deux aéronefs au Camp de Petawawa. Cet événement marquait le premier engagement militaire du Canada dans l’aviation.
Dedicated
26 June 1988
by
General P.D. Manson
CMM, CD
Chief of the Defence Staff
Inauguré le
26 juin 1988
par le
Général P.D. Manson
CMM, CD
Chef de l’État-Major
de la Défence
Grille McCurdy
Cette porte d’accès a été nommée en l’honneur de John Alexander Douglas McCurdy, ancien membre de la 2e Compagnie de campagne du Génie royal canadien (GRC) et l’un des pilotes qui ont effectué le premier vol motorisé militaire au Canada.
John Alexander Douglas McCurdy est né à Baddeck (N.‑É.), le 2 août 1886. Il fréquenta le St. Andrew’s College à Aurora (Ontario) et termina ses études en génie mécanique à l’Université de Toronto en 1906. Pendant ses études à cet établissement, il s’enrôla dans la 2e Compagnie de campagne du Génie royal canadien avant de travailler avec Alexander Graham Bell à la mise au point d’un aéronef motorisé. En juillet et août 1909, McCurdy et son collègue F.W. Baldwin construisirent le Silver Dart et le Baddeck I au Camp Petawawa et ils exécutèrent ensuite plusieurs vols de démonstration. McCurdy poursuivit ses travaux avec l’Aerial Experiment Association de Bell et il ouvrit la première école d’aviation du Canada en 1915. Il aida à créer la Canadian Aeroplanes Ltd. En 1916, il construisit des avions pour le Royal Flying Corps. En 1947, il fut nommé lieutenant‑gouverneur de la Nouvelle‑Écosse. McCurdy est mort en 1961, après une longue maladie, et il a été inhumé dans sa ville natale de Baddeck, en Nouvelle-Écosse.
Le texte de l’inscription figure dans la section anglaise.