Silver Dart Monument
The Silver Dart, a monument in CFB Petawawa, is in memory of the first military demonstration of powered aircraft flight in Canada that was given at Camp Petawawa on 2 August 1909 by J.A.D. McCurdy and F.W. Baldwin in the Silver Dart. Both pilots, former members of the 2nd Field Company, Toronto and Engineers of No 8 Engineer Services and Works Company, acted as the ‘ground crew.’
Today, an access gate separating the domestic area from the military part of the Base is called McCurdy Gate to further remember one of the pilots. (Also refer to memorial number 35070-039)
Inscription
FIRST MILITARY TEST FLIGHTS
LES PREMIERS VOLS
D’ESSAI MILITAIRES
The first military demonstration of aircraft flight in Canada
was given at Petawawa Camp in August 1909, by
J.A.D. McCurdy and F.W. Baldwin, with the assistance of
the Royal Canadian Engineers. On the morning of 2 August,
they made three successful flights in the Silver Dart. This
aircraft was destroyed in landing after the fourth flight.
Further flights were made in the Deddeck No. 1 on 12 and
13 August. The tests ended on 13 August, after this aircraft was damaged.
La première démonstration militaire de vols d’avion au Canada
fut donnée au camp Petawawa, en août 1909, par
J.A.D. McCurdy et F.W. Baldwin, avec l’aide des Royal
Canadian Engineers. Le 2 août au matin, ils réussirent trois
vols a bord du Silver Dart. Cet avion s’ecrass à l’atterrissage
après le quatrième vol. On effectua d’autres vols à bord du
Baddeck n 1 les 12 et 13 août. L’expérience prit fin le 13,
lorsque ce dernier appareil fut endommagé.
Historic Sites and Monuments Board of Canada
Commission des lieux et monuments hisoriques du Canada
Government of Canada – Gouvernement du Canada
Monument du Silver Dart
Le monument représentant le Silver Dart, à la BFC Petawawa, rappelle que la première démonstration militaire de vol autonome au Canada, par J.A.D. McCurdy et F.W. Baldwin, s’est déroulée au camp Petawawa le 2 août 1909 à bord du Silver Dart. Les deux pilotes étaient d’anciens membres de la 2e compagnie de campagne de Toronto, et des mécaniciens de la 8e compagnie des travaux et services de génie faisaient office de « personnel de piste ».
De nos jours, une grille d’accès séparant le quartier résidentiel du secteur militaire de la base porte le nom de grille McCurdy en l’honneur d’un de ces pilotes. (Voir aussi le mémorial 35070-039.)
Le texte de l’inscription figure dans la section anglaise.