The Scugog Route

This river and lake formed part of an Indian route from the Kawartha and Algonquin Park areas to Lake Ontario. During the French Regime efforts were made to prevent English traders from the Oswego area bartering with Indians who used such routes. Trading posts were established among the Missisauga by the beginning of the nineteenth century. In 1804 the killing on Washburn Island, Lake Scugog, of trader John Sharp, led to the subsequent loss on Lake Ontario of the Schooner Speedy, bearing the accused Missisauga and trial officials. The Scugog, used by settlers seeking land, became fully navigable with the completion of the Purdy Dam at Lindsay in 1830. It is now linked to the Trent-Severn Waterway.

Ce lac et cette rivière faisaient partie d’une voie qu’empruntaient les Indiens pour rejoindre le lac Ontario depuis les régions de Kawartha Park et d’Algonquin Park. Sous le régime français, des mesures sont prises pour empêcher les négociants anglais de la région d’Oswego de faire commerce avec les Indiens qui parcourent cette voie. Des postes de traite sont établis dans les communautés mississaugas au début du dix-neuvième siècle. En 1804, le meurtre du négociant John Sharp sur l’île Washburn, située sur le lac Scugog, aura pour conséquence indirecte la perte corps et biens du schooner « Speedy », qui fera naufrage dans le lac Ontario avec à son bord l’accusé, un membre des Mississaugas, ainsi que les membres du tribunal itinérant. La voie Scugog, utilisée par les colons en quête de terres, sera entièrement fonctionnelle en 1830, à l’achèvement du barrage de Purdy, à Lindsay. Elle est aujourd’hui reliée à la voie navigable Trent-Severn.