The Nine Mile Portage

Site of eastern terminus of an Indian portage from Kempenfeldt Bay to Willow Creek and thence by the Nottawasaga River to Georgian Bay. In the winter of 1813-14, a force under Lieut-Colonel Robert McDouall followed it on the way to relieve the isolated British garrison at Michilimackinac. That summer it was developed as a rough wagon road and till about 1830 was in frequent use for transport of supplies to Penetanguishene and the western military and fur trading posts.

Ce site correspond au terminus oriental d’un portage emprunté par les Indiens et reliant la baie Kempenfeldt à la baie Georgienne, via le ruisseau Willow et la rivière Nottawasaga. Au cours de l’hiver 1813-1814, une force commandée par le lieutenant-colonel Robert McDougall emprunte ce portage pour se rendre à Michilimackinac afin de prendre la relève de la garnison britannique qui s’y trouve isolée. À l’été 1814, le portage est sommairement aménagé en route pour chariots, qui, jusqu’autour de 1829, sera fréquemment utilisée pour le transport de ravitaillement vers Penetanguishene et les postes militaires et de traite des fourrures à l’ouest.