Holland's Landing Depot
The Royal Navy Depot Holland Landing, constructed during the War of 1812, stood just north of this site on the east bank of Soldiers’ Bay. Its buildings and other facilities served as an administrative and transshipment centre within a network of roads, waterways, portages and posts that connected Lake Ontario to the upper Great Lakes. To avoid American forces in the Niagara-Lake Erie-Detroit River corridor, British authorities moved vital supplies from York (Toronto) through this depot to Georgian Bay to support the successful war effort on the upper lakes. In addition, they distributed gifts to Aboriginal allies in the region from this site. After the return of peace in 1815, officials gradually concentrated most local military operations at Penetanguishene, which led to the decline and abandonment of the depot in the 1830s. Afterwards, travellers occasionally used it for shelter until it was transferred to private ownership in the 1860s.
Dépôt de Holland Landing
Le dépôt de la Marine royale de Holland Landing s’élevait au nord de ce site, sur la rive Est de Soldiers’ Bay. Centre administratif et de transbordement construit lors de la guerre de 1812, il dessert tout un réseau de routes, de voies navigables, de portages et de postes entre le lac Ontario et le secteur supérieur des Grands Lacs. À l’époque, les forces américaines occupent le couloir Niagara-lac Érié-rivière Détroit. Les autorités britanniques se servent de ce dépôt pour les contourner et acheminer des fournitures essentielles entre York (Toronto) et la baie Georgienne, et ravitaillent ainsi les troupes qui mettent l’ennemi en déroute dans la région des lacs Supérieur et Huron. En outre, ce dépôt leur permet de faire parvenir des cadeaux à leurs alliés autochtones. En 1815, une fois la paix rétablie, la plupart des opérations militaires locales sont organisées à Penetanguishene : le dépôt, de moins en moins utilisé, est abandonné dans les années 1830. Les voyageurs l’utilisent parfois pour s’y abriter, jusqu’à ce qu’il devienne une propriété privée dans les années 1860.